Адрес для входа в РФ: exler.world

Советская космонавтика

20.04.2023 11:00  21003   Комментарии (520)

Попался тут пост про советскую космонавтику. Вроде все достоверно, случаи известные.

Вся история советской космонавтики - это безумная гонка на опережение с американцами, которую сопровождали разгильдяйство, преступная халатность и циничное душегубство людей.

Советские космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев погибли 30 июня 1971 года во время возвращения с орбитальной станции из-за разгерметизации космического аппарата.

Американцы уже летали на Луну трехместным экипажем, поэтому СССР надо было обязательно взлететь тоже трехместным. Но "Союз-11" был только для двоих. Три скафандра не проходили по весу и габаритам. Было решено лететь в одних спортивных костюмах. Результат - три смерти.

12 октября 1964 года космонавты Владимир Комаров, Константин Феоктистов и Борис Егоров отправились в полет в кабине, изначально рассчитанной на одного человека. Из нее в целях экономии пространства убрали единственное кресло для катапультирования, а сами космонавты полетели не в защитных скафандрах, а налегке - тоже в спортивных костюмах.

 Провожая их, Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный". Тогда повезло - удалось выжить. Но ненадолго. 23 февраля 1967 года Владимир Комаров погиб во время полёта. В ходе предполетной подготовки на "Союзе-1" обнаружились 203 недоработки, но ими пренебрегли ради... Ради чего?

24 октября 1960 года на Байконуре произошла страшная трагедия. В результате несанкционированного запуска второй ступени P-16 произошёл сильнейший пожар, в котором погибли по разным данным от 92-х до 126 человек.  Катастрофа, повлёкшая за собой большие человеческие жертвы, была вызвана грубыми нарушениями правил техники безопасности при подготовке к пуску и стремлением успеть провести запуск не до конца подготовленной ракеты к приближавшемуся празднику — годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

Пресса, естественно, промолчала, а данные о катастрофе были немедленно засекречены вплоть до 1989 года.

Гагарин же совершил свой полет фактически на корабле-убийце.

9 апреля 1961 года контрольное взвешивание космонавта с креслом показало превышение веса полезной нагрузки над расчетным значением. Гагарина менять было уже нельзя (можно, но это было бы не по-сверхдержавному), поэтому под давлением советской власти из корабля были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля, датчики терморегуляции и дублирующая тормозная установка. Из-за этого "облегчения" корабля во время полёта было зафиксировано 11 внештатных ситуаций разной степени сложности.

Да и вряд ли еще кто-то вспомнит про дублера Гагарина, украинца Валентина Бондаренко, сгоревшего во время испытания "Востока-1", смерть которого позорно замолчали.

23 марта 1961 года произошла "космическая трагедия" на Земле. Член первого отряда космонавтов старший лейтенант Валентин Васильевич Бондаренко получил смертельные ожоги в результате пожара в барокамере Института авиационной космической медицины.

Трагедия произошла в последний день десятисуточного эксперимента. По завершении эксперимента Валентину сообщили, что он может снять прикрепленные к телу медицинские датчики. В местах прикрепления остались красные следы, которые Бондаренко протер смоченным в спирте ватным тампоном. После этого молодой человек, не глядя, швырнул ватку в сторону мусорного ведра. Но по несчастливой случайности она угодила на спираль раскаленной электроплитки и тут же вспыхнула… Поскольку камера была наполнена почти чистым кислородом, пламя быстро распространилось. На Бондаренко загорелся шерстяной тренировочный костюм.

Открыть камеру быстро не удалось из-за большого перепада давления. Когда ее наконец открыли, курсант был еще жив. Врачи Боткинской больницы 8 часов боролись за его жизнь. Он скончался 23 марта 1961 года, всего за 19 дней до полета Гагарина, который вместе с товарищами по отряду несколько часов провел у него в больнице… Причиной смерти стал ожоговый шок.

17 июня 1961 года указом Президиума Верховного Совета СССР Валентин Бондаренко "за успешное выполнение задания правительства" был посмертно награжден орденом Красной Звезды.

На могиле В.В. Бондаренко, расположенной в Харькове на Филипповском кладбище, установили обелиск с надписью: "Светлой памяти от друзей-летчиков". Только в 80-е появилась приписка: "-космонавтов СССР".

Слухи о гибели космонавта дошли до Запада и породили версию о неудачном старте первого советского космического корабля.

Дублер Гагарина - Валентин Бондаренко.

20.04.2023 11:00
Комментарии 520

Безусловно, трагедии имеют место быть при остутствии технических средств обеспечения безопасности, что, к сожалению, было ранее (да и сейчас встречается) применимо при радикально новых методах исследования окружающего человека мира.
Однако, статья несколько однобока: упоминаются трагедии времен СССР (который, со слов автора, жертвовал людьми во имя гонки с США, хотя так было с той стороны тоже, кстати) и совсем никак не упоминаются катастрофы другой стороны.
Challenger, Columbus (суммарно 14 погибших), Apollo 13 (выжили чудом), 5 погибших при подготовке...
Приведенная автором для количества погибших "Катастрофа Неделина" имеет отношение к космонавтике чуть менее, чем никакое: это были испытания МБР, и в космос (100 км от Земли и выше) эта ракета никак выйти не могла бы.
Что есть несколько важно: катастрофы СССР пришлись на начальный этап освоения космоса (60-70 годы) тогда как Challenger и Columbus произошли в 1986 и 2003 годах соответственно, и уж катастрофа Columbus - срочно приклееный на слюни отпавший элемент термозащиты - никак не говорит о каком-то принципиально другом подходе; люди - везде люди.
28.04.23 21:26
0 0

Россия десятилетиями гордилась, что продавала в США еще советские двигатели РД-180 для ракет Атлас.
Двигатели закончились, осталось штук 20, закупки тоже, но история - еще нет.
И вот закономерный итог этой "национальной гордости" - уголовное дело:
"Следственный комитет и прокуратура России расследуют дело о злоупотреблениях полномочиями (ч. 2 ст. 201 УК) действующим гендиректором АО «Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина» Владимиром Колмыковым и бывшим главой Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Владимиром Солнцевым. Им может грозить пять и семь с половиной лет тюрьмы, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, знакомый с материалами уголовного дела.
Гендиректор НПО им. Лавочкина и экс-глава РКК «Энергия» вступили в преступный сговор и внесли изменения в соглашения о поставках космических двигателей РД-180 в США. Ущерб от их действий превысил 662 млн руб.
Бывшего директора РКК «Энергия» (одно из ведущих предприятий космической промышленности, входит в госкорпорацию «Роскосмос») Владимира Солнцева арестовали еще в 2020 году. Тогда ему предъявили обвинения в хищении более 1 млрд руб. на поставках электронно-компонентной базы для Научно-энергетического модуля Международной космической станции. Сам Солнцев свою вину в суде не признал..."
23.04.23 19:01
0 1

В чем замес?
Поискал, прочитал статью, ничего понял... Из них крайних сделать пытаются что-ли?
26.04.23 22:38
0 0

Советская космонавтика
А вот российская космонавтика им.Рогозина:
"Правительство выделило госкорпорации «Роскомос» 77 млн рублей, которые компания должна заплатить по решению суда Минфину в качестве штрафа за выявленные махинации при строительстве космодрома «Восточный». Документ, подписанный премьером Михаилом Мишустиным, был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации."

Компенсация наворованного из госбюджета Рассеюшки.
Перекладывание краденых денег из одного своего кармана в другой.
23.04.23 16:28
0 0

Кто еще не смотрел - очень рекомендую Iron Sky
22.04.23 15:23
0 3

Кто еще не смотрел - очень рекомендую Iron Sky
ага
22.04.23 16:30
0 2

Вот отличное чтиво, "Слово о полку Бурановом...", воспоминания нач.охраны Байконура. С армейским юмором. Запуск космических ракет с помощью лома и такой-то матери (literally)
www.buran.ru
21.04.23 19:13
0 0

Вотэбаутизм: Аполлон-1.
Это тоже разгильдяйство?
Или правы те "сторонники теории заговора", утверждающие, что это было убийство (типа, один из погибших собирался что-то разболтать)?
Там всё идеально сложилось:
* Атмосфера из чистого кислорода
* При давлении выше атмосферного — идеально, что сгорело что угодно
* Люк открывается внутрь, так что его не открыть при таком давлении, даже если открутить все гайки
* Проверка включения-выключения кнопки, которая и раньше искрила
* Промасленные тряпки, которые там зачем-то валялись
21.04.23 15:01
4 2

При давлении выше атмосферного
Давление было НИЖЕ атмосферного. В том то и смысл.
24.04.23 15:58
0 0

В космос летали тогда не только советские собаки и люди, но и обезьянки:
"Обычно космический корабль летит и огибает землю с запада на восток. Особенность новой "полярной" орбиты заключалась в том, что космический аппарат должен лететь не с запада на восток, а севера на юг, т.е. перпендикулярно уже изведанной орбите. В случае удачного проведения эксперимента, космический корабль Советского Союза будет не только длительное время находиться над территорией США, но и будет просто неуязвим от оружия вероятного противника.
Именно для изучения биологического воздействия орбитальных и суборбитальных полётов на живой организм на данной орбите, в космос стали запускать близких по физиологии к человеку обезьян. А программа называлась Бион.

В рамках спутниковой программы БИОН в космос летали несколько видов макак-резусов. Приматы были питомцами НИИ ЭПиТ, позже — НИИ МП. Экипаж состоял из 2-х обезьян. Надо сказать, что наши ученые не заморачивались с именами или кличками, которые давали обезьянам. Решено было имена обезьянам-космонавтам давать согласно букв алфавита, начиная с первой. Иными словами, имена первых космонавтов должны были начинаться на "А" и "Б", следующего экипажа на "В" и "Г" и так далее..."
Обезьяны - космонавты. Фантастика? Нет. Сколько их летало в космос и как это было.
21.04.23 13:48
0 1

обезьянки
и американские:

В случае удачного проведения эксперимента, космический корабль Советского Союза будет не только длительное время находиться над территорией США, но и будет просто неуязвим от оружия вероятного противника.
Боже мой, ТАКОГО преимущества полярной орбиты я еще не видел. Почему это не уязвим нипанятна. Религия что ли запрещает... На самом деле все проще гораздо. Полярная орбита покрывает ВСЮ поверхность Земли (у орбит с наклонением меньше 90 градусов остаются мертвые зоны) и ее к тому же легко сделать еще и солнечно-синхронной, т.е. спутник будет проходить один и тот же участок поверхности при одном и том же положении Солнца, что – тадаам – упрощает расшифровку спутниковых снимков. Посему практически все спутники-шпионы оптической разведки (ну или цивильные ДЗЗ) летают именно по такой орбите – солнечно-синхронной полярной, высотой порядка 500 км.
И да, Бионы были построены на базе спутника оптической разведки Зенит который в свою очередь произошел от гагаринского КК Восток.
21.04.23 14:31
0 5

Про американских я читал «Пан Сатирус» Ричарда Уормсера. Фантастика, сатира и юмор «в одном флаконе».
21.04.23 16:45
0 3

и ее к тому же легко сделать еще и солнечно-синхронной
Не совсем так. ССО все с наклонением больше 90 градусов ("слегка ретроградные").
21.04.23 18:55
0 2

Ну я ж не буду читать лекцию по небесной механике 😄. Меня насмешило будет просто неуязвим от оружия вероятного противника
22.04.23 13:02
0 0

будет просто неуязвим от оружия вероятного противника
Жизнь подтвердила истинность этого плана - ни один лазер и ни одна боевая платформа системы СОИ не может сбить Бион.
22.04.23 15:17
0 1

«Пан Сатирус»
Ага, в детстве читал, отличная. Ох, как же давно это было...
22.04.23 16:02
0 0

Полету Гагарина, конечно, радовался весь мир,
особенно те его части, которые понятия не имели о практически 99-100% военном характере советской космонавтики.
А вот описанная С.Кингом реакция на запуск первого советского спутника:
"...Впервые я пережил ужас – подлинный ужас, а не встречу с демонами или призраками, живущими в моем воображении,
– в один октябрьский день 1957 года.
Мне только что исполнилось десять. И, как полагается, я находился в кинотеатре – в театре “Стратфорд” в центре города Стратфорд, штат Коннектикут…
…В тот субботний день, когда на меня обрушился подлинный ужас, была “Земля против летающих тарелок”…
…И вот как раз в тот момент, когда в последней части фильма пришельцы готовятся к атаке на Капитолий, лента остановилась. Экран погас. Кинотеатр был битком набит детьми, но, как ни странно, все вели себя тихо. Если вы обратитесь к дням своей молодости, то вспомните, что толпа детишек умеет множеством способов выразить свое раздражение, если фильм прерывается или начинается с опозданием: ритмичное хлопанье; великий клич детского племени “Мы хотим кино! Мы хотим кино! Мы хотим кино!”; коробки от конфет, летящие в экран; трубы из пачек от попкорна, да мало ли еще что. Если у кого-то с четвертого июля сохранилась в кармане хлопушка, он непременно вынет ее, покажет приятелям, чтобы те одобрили и восхитились, а потом зажжет и швырнет к потолку.
Но в тот октябрьский день ничего похожего не произошло. И пленка не порвалась – просто выключили проектор. А дальше случилось нечто неслыханное: в зале зажгли свет. Мы сидели, оглядываясь и мигая от Яркого света, как кроты.
На сцену вышел управляющий и поднял руку, прося тишины, – совершенно излишний жест.
…Мы сидели на стульях, как манекены, и смотрели на управляющего. Вид у него был встревоженный и болезненный – а может, это было виновато освещение. Мы гадали, что за катастрофа заставила его остановить фильм в самый напряженный момент, но тут управляющий заговорил, и дрожь в его голосе еще больше смутила нас.

– Я хочу сообщить вам, – начал он, – что русские вывели на орбиту вокруг Земли космический сателлит. Они назвали его… “спутник”.
Сообщение было встречено абсолютным, гробовым молчанием. Полный кинотеатр детишек с ежиками и хвостиками, в джинсах и юбках, с кольцами Капитана Полночь, детишек, которые только что узнали Чака Берри и Литтла Ричардса и слушали по вечерам нью-йоркские радиостанции с таким замиранием сердца, словно это были сигналы с другой планеты.
Мы выросли на Капитане Видео и “Терри и пиратах”. Мы любовались в комиксах, как герой Кейси разбрасывает, как кегли, целую кучу азиатов. Мы видели, как Ричард Карлсон в “Я вел тройную жизнь” (I Led Three Lives) тысячами ловит грязных коммунистических шпионов. Мы заплатили по четверть доллара за право увидеть Хью Марлоу в “Земле против летающих тарелок” и в качестве бесплатного приложения получили эту убийственную новость.
Помню очень отчетливо: страшное мертвое молчание кинозала вдруг было нарушено одиноким выкриком; не знаю, был это мальчик или девочка, голос был полон слез и испуганной злости: “Давай показывай кино, врун!»
Управляющий даже не посмотрел в ту сторону, откуда донесся голос, и почему-то это было хуже всего. Это было доказательство. Русские опередили нас в космосе. Где-то над нашими головами, триумфально попискивая, несется электронный мяч, сконструированный и запущенный за железным занавесом. Ни Капитан Полночь, ни Ричард Карлсон (который играл в “Звездных всадниках” (Riders to the Stars), боже, какая горькая ирония) не смогли его остановить. Он летел там, вверху.., и они назвали его “спутником”. Управляющий еще немного постоял, глядя на нас; казалось, он ищет, что бы еще добавить, но не находит. Потом он ушел, и вскоре фильм возобновился.

И вот вопрос. Каждый помнит, где был, когда убили президента Кеннеди. Каждый помнит, где услышал, что в результате очередного безумия погиб в кухне какого-то отеля Роберт Кеннеди. Кто-то, может быть, даже помнит, где его застал Кубинский ракетный кризис.
А кто помнит, где он был, когда русские запустили спутник?..
21.04.23 13:21
2 1

Ужас – то, что Хантер Томпсон назвал “страхом и отвращением”, – часто рождается из ощущения неких перемен: что-то рушится. Если это ощущение разрушения, уничтожения возникает внезапно и затрагивает лично вас, если поражает вас в самое сердце, то в таком случае оно остается в памяти как нечто цельное. Тот факт, что многие помнят, где находились в тот момент, когда разнеслась весть об убийстве Кеннеди, кажется мне не менее интересным, чем то, что один болван с заказанным по почте ружьем сумел за четырнадцать секунд изменить ход истории. Мгновение, когда об этом узнали миллионы людей, и последующие трое суток растерянности и горя были в истории человечества, вероятно, самым большим приближением к массовому осознанию, к массовой эмпатии и – ретроспективно – к массовой памяти: двести миллионов человек застыли одновременно. Очевидно, любовь не может достичь такого перехлестывающего все границы удара эмоций. Жалость может.

Я не хочу сказать, что известие о запуске спутника оказало такое же воздействие на души американцев (хотя без воздействия, конечно, не обошлось); сравните, например, забавное описание событий, последовавших за успешным русским запуском в превосходной книге Тома Вулфа о нашей космической программе “Правое дело” (The Right Staff), но полагаю, что очень многие дети – дети войны, как нас называли – помнят это событие так же хорошо, как я.

Мы, дети войны, оказались плодородной почвой для семян ужаса; мы выросли в странной, почти цирковой атмосфере паранойи, патриотизма и национальной гордости. Нам говорили, что мы величайшая нация на Земле и что любой разбойник из-за железного занавеса, который попытается напасть на нас в огромном салуне внешней политики, узнает, у кого самый быстрый револьвер на Западе (как в поучительном романе Пэта Франка этого периода “Увы, Вавилон” (Alas, Babylon)). Но при этом нам также постоянно напоминали, какие припасы нужно держать в атомных убежищах и сколько времени сидеть там после того, как мы выиграем войну. У нас было больше еды, чем у любого народа в истории, но в молоке, на котором мы выросли, присутствовал стронций-90 – от ядерных испытаний.

Мы были детьми тех, кто выиграл войну, которую Дьюк Уэйн называл “большой”, и когда пыль осела, Америка оказалась на самом верху. Мы сменили Англию в роли колосса, шагающего по всему миру. Когда наши родители, соединившись вновь, зачинали меня и миллионы других детей, Лондон лежал в развалинах, солнце заходило в Британской империи каждые двенадцать часов, а Россия была совершенно обескровлена в войне с нацистами; во время осады Сталинграда русские солдаты были вынуждены есть своих погибших товарищей. Но ни одна бомба не упала на Нью-Йорк, и американцы потеряли в войне гораздо меньше людей, чем остальные ее участники.
Дети поняли последствия того, что совершили русские, так же быстро и полно, как все остальные, – во всяком случае, не менее быстро, чем политики, которые изо всех сил старались представить себя в хорошем свете в этой катастрофе. Огромные бомбардировщики, которые в конце Второй мировой войны уничтожили Берлин и Гамбург, к тому времени уже устарели. В словаре ужасов появилось новое мрачное сокращение – МБР (межконтинентальная баллистическая ракета). Как мы поняли, эти МБР – всего лишь увеличенные немецкие Фау-2. Они способны нести огромное количество ядерной смерти и разрушения, и если русские попытаются что-нибудь выкинуть, мы просто сметем их с лица Земли. Берегись, Москва! Тебя ждет большая горячая доза ПИОНЕРСКОГО ДУХА!
Но каким бы невероятным это нам ни казалось, по части МБР русские от нас не отстали. Ведь МБР – это всего лишь большие ракеты, а русские не могли запустить свой спутник с помощью бетономешалки.
…полагаю, что очень многие дети – дети войны, как нас называли – помнят это событие так же хорошо."
Стивен Кинг "Пляска смерти" (1981 г.)

Пропаганда и промывка мозгов там работала очень сильно. Стивен Кинг в своей книге "Пляска смерти" об этом рассказывает. Особенно досталось от него американскому телевидению. Собственно его тезисы годятся и для современного ТВ.

Спасибо, что напомнил. Я люблю Кинга за то, что он очень обогатил мой детский мир взрослого человека)

Спасибо, что напомнил.
Всегда пожалуйста. Да, иногда старина Кинг могёт.

его тезисы годятся и для современного российского ТВ.
Абсолютно согласен!

Мне непонятно, зачем весь мир тогда приветствовал так Гагарина. Создавать лишнюю рекламу совку - зачем?!
К тому же, есть серьёзные вопросы по теме его реального полёта.
21.04.23 12:37
14 3

Весь мир просто радовался прогрессу человечества. Вот и все.
Так принято во всем мире было.
Это у нас не радовались высадке американцев на луну, по понятной причине, а весь остальной мир так же радовался, как и Гагарину.
21.04.23 12:47
1 16

Первый человек в космосе - это не про "совок", это всемирное достижение. Ну, как бы вспоминая работы Эйнштейна, Да Винчи, Земмельвейса, Рубенса, Кюри, Моцарта, Меркюри и т.д., мы никогда не думаем о них как о немцах, итальянцах, русских етс. Это гордость всей человеческой цивилизации.
21.04.23 12:50
0 10

зачем весь мир тогда приветствовал так Гагарина
А про реакцию детской/подростковой и не только части народа США, описанную его ярким представителем Стивеном Кингом, на первый советский спутник, читали?

Мне непонятно, зачем весь мир тогда приветствовал так Гагарина.
Шестуков. Спать иди.

А про реакцию детской/подростковой и не только части народа США, описанную его ярким представителем Стивеном Кингом, на первый советский спутник, читали?
Да, прочитал чуть ниже у вас же.
На днях Невзоров у Шихман хорошо развеял этот миф про день космонавтики.

Рекомендую почитать книгу Кранца "Failure is not an option", там тоже хватает случаев, которые лишь по счастливому стечению обстоятельств не приводили к гибели людей. Лишь после пожара на Аполлоне-1 они внезапно осознали, что человек смертен, и принцип "и так сойдёт" в космонавтике БУДЕТ приводить к трагедиям.

Пример. На кораблях типа Меркурий была нормальная система аварийного спасения с башенкой, а на Джемини ее дропнули, заменили на катапультируемые кресла. Тестирование этой системы и сертификация проходили при азотной атмосфере в кабине. Тогда как в реальном полете атмосфера в кабине была чистый кислород (что еще акукнется потом). Что произойдет, когда в чистом кислороде сработают пироустройства, и кресла начнут отстреливаться, предпочитали просто не думать.

Собственно, такие шорткаты были более чем характерны в те годы что для космонавтики, что для испытательной авиации, как в СССР, так и в США.
21.04.23 12:34
2 6

Добавлю традиционно свой любимый документальный фильм о российской космонавтике 90-91 года выпуска. Фильм про Энергию - Буран большей частью, но и про лунную программу там есть .


Очень неплохой филь о строителях Байка был в прошлом году "Байконур. Первый на планете Земля" я начал смотреть, думал там "чистый глянец" , но нет, смотреть было интересно.
Забавный факт из фильма - полный перегруз и столпотворение на подъездных путях к Байку оборудования и материалов наблюдалось 2 раза за все его историю - в первый раз, когда строили "Гагаринский " старт и второй раз, когда готовили площадку под "Энергию".
Это говорит о значении и того и другого.

Ну и немного о технике безопасности - в свое время я с интересом в тех. библиотеке на Байке разглядывал документацию, она не секретная была, о эвакуации со старта Энергии , что называется в последнюю минуту - там буквально был батут и наклонный желоб, в стиле парка развлечений, что бы если что , с корабля на старте сигануть прямо на собственной попе.
Ребята из секретки рассказывали что у них лежит журнал из США об космонавтике, где еще до запуска нашей Энергии была большая статья с фото, где довольно подробно рассказывалось про Русскую ракету , почему несекретный журнал попал в секретку, а не в обычную ТБ, я не знаю.
Ну и ходила еще такая байка - типа ребятушки срочники залезли посмотреть старт с крыши казармы, а на старте слегка так рвануло и их с крыши взрывной волной снесло.
С учетом того, что Энергия была здоровая дура и до казарм, где мы жили, было примерно 5-10 км , а байку эту знали все, вроде как желающих с крыши увидеть старт Энергии -Бурана не нашлось желающих. В первый раз, когда не запустили, всех в степь эвакуировали, километров за 30 дальше от старта, второй раз , когда запустили мне не повезло, не смог увидеть, нас в бомбо - убежище загнали, т.к. аэродром, на который "птичка" ( Буран ) садилась был примерно в 1 км от бомбоубежища, а старт сам в 5-10 ( точно уже не помню, впрочем сейчас можно посмотреть на спутнике, сколько от 110пл ( старт ) до 113пл ( ближайшая жилая )
21.04.23 12:23
0 5

Ну и вот отличное видео ( оно не единственное, но лучшее на YouTube на эту тему, на мой взгляд )
от сталкеров современных на Байке. Есть еще конечно выпуск у "Редакции" Пивоварова на эту тему, но ему так полазить не дали, он хотел все официально снять.
21.04.23 12:30
0 1

"Бесконечность / Infiniti"
Французско-казахский сериал. Рекомендую.
Где-то возле Байконура на крыше заброшенного здания находят тело космонавта, который вроде как должен быть на летающей в космосе космической станции...
Окружающая обстановка впечатляет.
21.04.23 20:34
0 1

слышал что амеры на луне не были.. есть у кого пруфы?
21.04.23 09:40
19 1

Пруфов, что не были, нет ни у кого. Увы.
21.04.23 09:59
0 12

есть у кого пруфы?
Только у Стэнли... он последний из тех, кто с пруфами остался...

Да полно лун на которых не были, на самом деле.
21.04.23 11:51
0 7

слышал что амеры на луне не были
Как именно? С 69-го сидел и слушал Луну?

Как бы задал этот вопрос человек, который просто сомневается, в том, что высадка на Луну была?
"Были ли люди на Луне?"
А как задаёт этот же вопрос долбоёб?
"Были ли американцы на Луне?"

Как именно? С 69-го сидел и слушал Луну?
Не трать время на тролля и провокатора. Как только речь про Россию или союз заходит, то сразу у него то в Германии голод, то американцы на Луну не летали.

Как бы задал этот вопрос человек, который просто сомневается, в том, что высадка на Луну была?"Были ли люди на Луне?"А как задаёт этот же вопрос долбоёб?"Были ли американцы на Луне?"
Был ли на Луне Нил Армстронг?
21.04.23 12:34
1 1

Выходил ли Леонов в открытый космос?
21.04.23 12:37
0 6

Выходил ли Леонов в открытый космос?
Был ли тогда Космос открыт?

Не трать время на тролля и провокатора.
У меня сегодня довольно свободный день. В основном я занимаюсь выковыриванием мозга ложкой у поддержки озона (правда пока нет даже его следов, но я упрямый). Эти упырки решили поиграть со мной в пинг-понг.
Почему бы параллельно не поиздеваться над этой тролятиной, к тому же весьма неумелой?

Бедная служба поддержки, могу себе представить...

Бедная служба поддержки, могу себе представить...
Вряд ли. Это совершенно удивительные существа. Непробиваемая тупость и полная неспособность думать без скриптов. Я такого представить себе не мог, пока не столкнулся.

"Были ли американцы на Луне?"
Это, безусловно, очень четкий маркер на конспиролога-сектанта общины св.С.Кубрика.
Хуже может быть только тот, кто рвет на груди тельняшку за безапелляционное "Американцев на Луне не было".

слышал что амеры на луне не были.
Ну они там были не первые... и не долго.

есть у кого пруфы?
Конечно.
Есть док.фильм снятый по секретным документам:
21.04.23 14:20
0 1

Есть док.фильм снятый по секретным документам:
Есть лучше:
https://www.youtube.com/watch?v=xvFZjo5PgG0

Небогатая, да.
21.04.23 16:46
0 0

Эти упырки решили поиграть со мной в пинг-понг.
Какой счёт? 😉

Какой счёт?
Сорок три тысячи в мою пользу. Отменил нахрен заказ.
Надо было ещё вот в этот момент ночью остновиться, но я, идиот, понадеялся на что-то

На традиционный журналистский вопрос: "Сколько можно в космосе обходиться без женщин?" товарищ Леонов обычно отвечал так: "Если в открытом космосе и без скафандра, то секунд десять".

Не покупай ты этот N4020. Зачем тебе такая тормозная штука? Возьми любой i3. Всё посвободнее будет в плане возможностей.

На Алиэкспрессе такие же умняки были..
«Загрузить видео, доказывающее, что вы не получили эту посылку»

Был ли на Луне Нил Армстронг
Не был. Этот негр играл джаз.
28.04.23 12:20
0 0

Статья - чуть менее чем полностью бред...

> Американцы уже летали на Луну трехместным экипажем, поэтому СССР надо было обязательно взлететь тоже трехместным. Но "Союз-11" был только для двоих.

Союз "околоземной" версии изначально был трёхместным. Это лунный вариант на двоих был.
Даже Союз-2, который должен был стартовать к Комарову, уже должен был нести троих (в википедии он как Союз-2А проходит).

> Провожая их, Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный". Тогда повезло - удалось выжить.

Кого он обнимал - Феоктистова, который этот Восход спроектировал? Нет, я не спорю, что запуск корабля без САС это немного бред - но передавайте привет Шаттлу, ага.

> В результате несанкционированного запуска второй ступени P-16 произошёл сильнейший пожар, в котором погибли по разным данным от 92-х до 126 человек.

Катастрофа страшная, разгильдяйства там было много, но к полётам людей это не имеет никакого отношения - ракета военная, на отдельной площадке.

> поэтому под давлением советской власти из корабля были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля

1. "САС на старте" у Востоков был такой же, как у Джемини - катапультное кресло. Его не демонтировали - потому это ещё и штатная система приземления и Гагарин ей воспользовался.
2. "Системы мягкой посадки" у Востока не было даже в проекте, поэтому демонтировать там было нечего.

Если предыдущее это было передёргивание - то это просто прямое враньё.

Ну про Бондаренко и так понятно.

Но тут главное - есть неявный посыл, что "уж в США берегли" - ну ну. Советую почитать пару книг (они в любом случае стоят того) - "Последний человек на Луне" Сернана и "Верхом на ракете" Маллейна. Оба астронавты, по три полёта и про "безопасность" много чего там написано очень откровенно. Потому сейчас так всё медленно делают, что всё же занялись безопасностью всерьёз.
21.04.23 08:40
9 15

Но тут главное - есть неявный посыл, что "уж в США берегли"
А я вижу совсем другой. Я вижу разницу в природе рисков жизнью.
Поясню. Основное значение имеет причина, которая привела к трагедии. И если на мой обывательский взгляд, у штатов там примерно 10% разгильдяйства, 20% ошибок разного характера (человеческий фактор, конструктивные недостатки и т.п.), и 70% - ошибок рассчётов рисков, то в СССР последний показатель вообще не имеет смысла из-за отсутствия такого понятия в словаре, и расклад - 40% разгильдяйства, 20% конструктивных ошибок, и 40% того, что при Горбачёве называли "штурмовщина".

И вот уже картина преобретает совсем другие краски, при которых все вскрытые вами "тайны" перестают влиять на суть происходившего.
Забавно, да?

> 70% - ошибок рассчётов рисков, то в СССР последний показатель вообще не имеет смысла из-за отсутствия такого понятия в словаре,

Совершенно безосновательное утверждение.
Я не знаю этих процентов ни в США ни в СССР. И Вы не знаете.
А заявлять голословно, да ещё и с числами - примитивная демагогия.

Я не знаю этих процентов ни в США ни в СССР.
Наш читатель из Самары заявляет, что он не знает термина "Risk management". И по этому США тоже его не знает.
Л. Логика.
Фразу "на мой обывательский взгляд" он вообще не опознал как знакомые буквы.
В. Внимательность.

рассчётов
"расчётов"

по этому
"поэтому"

Люди были и остаются расходным материалом, все ради высшей цели и забав обезумевшей власти.
21.04.23 07:36
1 1

В РФ - точно, да и вообще, в любой росии. Лозунг "люди это новая нефть" воспринимается высшими андрофагами буквально, и они их жгут, продают и перерабатывают.
21.04.23 12:16
0 2

В РФ - точно, да и вообще, в любой росии. Лозунг "люди это новая нефть" воспринимается высшими андрофагами буквально, и они их жгут, продают и перерабатывают.
Только что говорил об этом с женой. Тупо жечь нефть в буржуйке не требует великого ума.
А вот "группа американских учёных", где один американец, двое индусов, три китайца и один русский, это самое то.

И ладно с космосом - в СССР он был почти 100% военным, героическим, высокозатратным, уникальным, крайне рисковым но и крайне пристально контролируемым - и все равно аварийным.

А вот пример из гражданского, массового, надежного как швейцарские часы совейского авиафлота, который "Летайте самолетами Аэрофлота":

Из воспоминаний конструктора танков Л.Карцева за 1961 год.
"После заседания ВПК Окунев предложил мне лететь домой самолетом. Билеты взяли на утро следующего дня. Самолет по расписанию должен был вылететь в 9.40. Было воскресенье, посадка прошла нормально. Заняли места, сидим, ждем взлета. Но тут по радио сообщили, что рейс задерживается по техническим причинам. Подогнали трап, по нему в самолет зашли два молодых паренька в клетчатых рубашках, подняли коврик в середине салона, открыли люк, залезли внутрь открывшегося отсека, покопались там, вытащили трехкиловаттный преобразователь тока и понесли его куда-то... Я знал этот преобразователь, так как мы точно такие устанавливали у себя на опытной машине. Минут через 15–20 пареньки появились вновь, видимо, с другим преобразователем, снова залезли в люк, и я услышал какие-то удары. Заглянув сверху, я увидел, что они загоняют преобразователь в нишу: один – ногами, а другой – плоскогубцами. Я не выдержал и крикнул: «Что вы делаете?!»

Отобрав у них переноску, я понял, в чем было дело, и сказал: «Вы неправильно поставили рамку, ее надо повернуть на 180 град., так как на одной стороне у нее отверстие, а на стеллаже штырь, а у вас отверстие с другой стороны. Вылезайте и переставляйте». Но они попросили меня помочь им сделать эту перестановку, не вылезая. Я согласился, хотя потом и пожалел об этом, так как у них вниз стали падать гайки, шайбы, еще что-то. Наконец, преобразователь установили на место, поставили щиток, закрыли люк, постелили коврик. Никто у них работу не проверил, хотя до этого щиток был опломбирован в нескольких местах. Завели двигатели, поднялись, полетели. Я сказал рядом сидящему И.В. Окуневу: «Хорошо, что это случилось на месте. А ведь в Ту-104 таких преобразователей 120!»

За весь полет директор не проронил ни слова. И только когда в Свердловске мы вошли в аэровокзал, он промолвил: «Нет, все-таки лучше ездить поездом, в хорошей компании». После этого случая И.В. Окунев на самолете больше никогда не летал..."
21.04.23 02:42
1 9

Каких преобразоваьелей 120?
21.04.23 11:20
0 0

Ту-104 вообще был капец неудачным самолетом, что, впрочем, было бичом ранних реактивных лайнеров в целом.
21.04.23 12:42
0 2

Каких преобразоваьелей 120?
Видимо, тех, которых устанавливали ногами и развернутыми на 180 град.
21.04.23 13:35
1 1

Ту-104 вообще был капец неудачным самолетом, что, впрочем, было бичом ранних реактивных лайнеров в целом.
Это да, но тут больше речь про тогдашних горе-ремонтников/сборщиков/сервисменов.
21.04.23 13:36
1 0

Это да, но тут больше речь про тогдашних горе-ремонтников/сборщиков/сервисменов.
Ну в Протон датчик точно так же заколотили вверх ногами.
21.04.23 14:38
0 1

Это да, но тут больше речь про тогдашних горе-ремонтников/сборщиков/сервисменов.
два молодых паренька в клетчатых рубашках
В "ковбойках" 😉 Это были американские диверсанты:
21.04.23 16:25
0 1

Ну да, защиту от дурака не ставят на такие изделия. Да что там, на ту-154 оказывается можно перепутать разьемы каналов автопилота.
21.04.23 17:03
0 1

Но не установили! Значит самолет был не плох, готов к обслуживанию военными!
21.04.23 17:04
0 0

Ну в Протон датчик точно так же заколотили вверх ногами.
А, точно, вспомнил эту недавнюю историю. Так что и на космос это раздолбайство распространилось, особенно при Рогозине.
22.04.23 15:50
0 1

два молодых паренька в клетчатых рубашкахВ "ковбойках" 😉 Это были американские диверсанты:
Я застал время, когда эти ковбойки и в Союзе шили, и были они весьма популярны, особенно с пуговкой сзади на воротнике 😄
22.04.23 15:52
0 0

И как это еще никто не написал, что первым человеком в ближнем космосе стал в январе 1945-го "камерад Рудольф Шредер"?
В начале 1945 года немецкие инженеры подготовили к запуску пару двухступенчатых межконтинентальных ракет, называемых А-9/ А-10. Одна предназначалась для летных испытаний; вторая должна была подняться до космической высоты и оттуда по баллистической траектории устремиться к Нью-Йорку, ведомая сигналами радиомаяка, установленного заранее секретными агентами. Испытательный беспилотный запуск состоялся 8 января, но завершился аварией. Тем не менее 24 января был проведен боевой запуск; при этом на борту ракеты находился пилот Рудольф Шредер. На десятой секунде после взлета ему показалось, будто ракета загорелась, и он раскусил ампулу с цианистым калием, предусмотренную для избавления от мучительной смерти. Невзирая на потерю пилота, ракета пошла нормально и набрала космическую высоту, после чего сбилась с курса и упала где-то в Атлантике. Хотя Шредер не вышел на орбиту и погиб при взлете, мифотворцы все равно предлагают считать его первым космонавтом (или астронавтом), отрицая приоритет Юрия Гагарина.
20.04.23 22:54
0 1

Космическую высоту - это какую? Он хотя бы первую . орбитальную набрал? Если только на условные 100 км поднялся - не щитово
21.04.23 01:16
0 0

Космическую высоту
набрал сам корабль - 180 км, но
уже с тушкой пилота, т.к. неизвестно, на какой точно высоте полета Руди принял циан
😄
21.04.23 01:25
3 0

И принял ли вообще.
Да и был ли сам факт такого полета.
21.04.23 02:09
0 2

Мне кажется, что эту байку придумал автор концепции "Ленин - это гриб". Или не менее талантливый хохмач.
21.04.23 07:08
0 3

А там под спойлером и ещё больше по ссылочке всё-всё написано...
21.04.23 08:42
1 0

придумал автор концепции "Ленин - это гриб"
- причем задолго до рождения самого Курёхина (1954 г.)?
21.04.23 08:43
1 0

У меня на заборе тоже много чего написано.
21.04.23 11:14
0 0

Конспирология лютая. Фюрер зарубил идею, расходов много, толк отрицательный.
21.04.23 11:21
0 2

Более чем щитово. Безос не даст соврать!
21.04.23 11:23
0 2

Не вся
Конспирология
одинаково бесполезна 😄
21.04.23 13:37
1 0

Да и был ли сам факт такого полета.
21.04.23 14:17
0 2

У меня на заборе тоже много чего написано.
Так я же не фото вашего забора привел.
А цитату настоящего специалиста, историка освоения космоса А.Первушина.
22.04.23 15:58
1 0

А.Первушина
в основном он писатель-фантаст вообще-то 😄
22.04.23 21:01
0 0

в основном он писатель-фантаст вообще-то 😄
Одно другому совершено не мешает, наоборот 😄
23.04.23 16:29
1 0

Да и вряд ли еще кто-то вспомнит про дублера Гагарина, украинца Валентина Бондаренко, сгоревшего во время испытания "Востока-1", смерть которого позорно замолчали.

Бред и брехня. Бондаренко НЕ был дублером Гагарина и погиб из-за пожара в кислородной барокамере в чистой кислородной атмосфере. Такого и близко не могло быть в КК Восток т.к. в нем использовалась земная атмосфера. Аналогичный пожар был на Аполло-1.
Весь текст такой – известные факты, слегка перевранные или недосказанные.
20.04.23 22:53
7 6

24 октября 1960 года на Байконуре произошла страшная трагедия... погибли по разным данным от 92-х до 126 человек.
Интересная психика у человека, гибель сотни людей в мирное время - страшная трагедия. Гибель тысяч ежедневно на войне в течение многих дней/недель/месяцев - а чотакова, родина нуждается в защите!!!
20.04.23 19:31
20 1

Вы, собственно, к кому то претензию предъявляете? А то с трех стаканов не пойму никак.
20.04.23 21:40
1 7

Смерть на войне - дело обычное, планируемое и ожидаемое.
Смерть на работе из-за чьего-то косяка - в обычный ритм жизни не вписывается.
20.04.23 21:41
1 6

А то с трех стаканов не пойму никак.


:)
20.04.23 21:43
0 4

гибель сотни людей в мирное время - страшная трагедия.
Да, так и есть.
20.04.23 23:21
0 2

1.5млн от ковида, пустяк. 20000 на войне - чудовищные потери.
21.04.23 11:25
2 0

1.5млн от ковида, пустяк.
Во-первых - не пустяк. Во-вторых - есть нюанс - погибали в основном либо старые, либо больные, либо старые и больные. 80% умерших от ковида (по данным в Канаде) старше 70 лет. При этом 80% погибших на войне (как мне кажется) младше 70 лет. Ковид убивает старых (которые типа нагрузка на бюджет), война убивает молодых (которые не родят детей и не будут наполнять бюджет).

www.statista.com
23.04.23 06:45
0 0

Теперь вместо коскоса война. Умирают за другие идеи. И намного больше.
20.04.23 19:02
0 3

Теперь вместо коскоса война.
Как родственник?
Учится пока или уже воюет?
Без шуточек.
20.04.23 19:29
0 4

Грешно смеяться над больной консервой. У него ж в детстве желудок подшипник переварил, зрение десяти процентное и давление под 200.
20.04.23 21:42
2 3

коскоса
"Кокоса"?

"Фамилию сменить желаю.
- И какую взять изволите, гражданин Кац? Может, Кацман?
- Нет, Кацманаут!"

С идеями как раз проблема. С коммунизмом в этом плане было проще.
21.04.23 12:43
0 1

Тут российской актрисульке хотят Героя России дать за полет в космос. Рисковала жи...

www.starhit.ru
20.04.23 17:33
6 2

Почему нет?

Почему нет?
Да жалко ее.
20.04.23 18:58
1 1

А что, собственно, такого? Думаю, от нее все это потребовало больше мужества, чем от профессионалов летчиков, всю жизнь занимавшихся этим.

А что, собственно, такого?
Если Кадырова отметили, чем дама хуже?
А РамзанАхматович даже до Киева не долетел, не то что в космос.
20.04.23 21:01
0 5

Почему нет?
Почему да?
Разве что из жалости...
20.04.23 22:15
2 0

Ну вот из жалости и не стали бы марать ее этой черной меткой.
20.04.23 23:47
0 1

Ну вот из жалости и не стали бы марать ее этой черной меткой.
У них какие-то другие представления о жалости. И о черных метках тоже.
21.04.23 01:04
0 1

Тут российской актрисульке хотят Героя России дать за полет в космос. Рисковала жи...www.starhit.ru
Этого «героя» кому только не давали. Можно и актрисульке. Чем она хуже Кадырова или Шойгу? Звание обесценено вконец.

А я всё думал, дали ей или не дали, полет то уже давно был, и как-то про награждение замяли.

Суть этой награды настолько девальвирована, что можно даже дать ей аж два звания героя - одно ей самой, а другое - той части тела актрисы, благодаря которой (и ценителю оной Абрамовичу) она и попала на орбиту.

полет то уже давно был, и как-то про награждение замяли.
Как обычно, дадут под дату. Под дату кинопремьеры, в данном случае.
21.04.23 10:20
0 1

Ну как бы все одинаково рискуют, по сути, и все обучены управлять кораблем. А уж что там делать, лук выращивать или кино снимать, в чем суть разница то? Задание выполнено - получите.
21.04.23 11:28
2 1

Вы как будто завидуете, обделены физиологически?
21.04.23 11:29
3 2

На день рожденья Хитлера (куплю я куль муки...)? В Маскве премьера прошла именно тогда. И ничего, вроде, ей не дали пока.
21.04.23 12:21
0 0

Вся история советской
Собственно, этой фразой можно начать практически любой пост. Сам по себе Совок весь был настолько лжив и лицемерен, весь полностью, от начала до конца – что тут даже какие-то "отдельные эпизоды" вычленить сложновато.

Святая простота! Только Запад неполжив. In God we trust!

(пожимая плечами) Американцы оставили на Луне табличку с именами погибших астронавтов - своих и советских, о ком было известно на тот момент.

неполжив
О-о, сразу видно: Тамара Боруховна - из секты ярых неполживцев.

Только Запад неполжив.
Успокойтесь, не нервничайте так, все "полживы".
Только вот кто-то гораздо меньше, а кто-то намного больше – как Совок, например (не говоря уж даже об РФ, которая в этом деле на порядки превзошла даже своего "учителя")). В этом-то как раз и заключается ключевая разница.

'... ... ... а зато у вас негров линчуют!!!" (с) Homo Soveticus Vulgaris

Уже неактуально! Белых линчуют, если недостаточно искренне поддерживают BLM! ))))

Дима и Сережа - One love )

Белых линчуют, если недостаточно искренне поддерживают BLM!
Да-да-да, всё именно так и есть. Вот ежели хоть ни граммулечки не поддержал BLM – всё, явно хана такому человеку, точно и стопроцентно!!! Это ж вам любой упоротый правак скажет, да как на духу всё... 🙂

Ну да, "порядок раньше был" вызывает у меня всегда горькую усмешку.
Тем не менее, мерить нашими мерками тогдашние решения - ну такое.
20.04.23 16:54
0 4

Нет. Тенденциозно подобранные факты, иногда - просто подтасовки.
20.04.23 16:28
5 10

Я вот космонавтикой не особо интересуюсь, но все факты приведенные в статье как-то даже мимо меня не прошли. Возможно сказывается, что улица Комарова была по-соседству.
20.04.23 16:24
1 4

Для меня многое новость. Особенно про сотню (!!!) погибших при пожаре.
20.04.23 22:00
0 1

Опять таки в среде профессионалов Неделинская катастрофа было хорошо известна и нам в ХАИ про нее рассказывали до 1989 года. Тогда погибло много людей именно с харьковского Хартрона.
20.04.23 22:55
0 2

Для меня многое новость. Особенно про сотню (!!!) погибших при пожаре.
Ну, я помню, что читал про это еще при позднем Горбачеве, 90-91 гг., то ли в тогдашнем "АиФ", то ли в "Огоньке". По "голосам" это вроде давно говорили, еще с 70-х.
21.04.23 10:25
0 1

на днях читал мемуары конструктора советских танков Карцева. Реально, даже такие люди открыто пишут, что в СССР все держалось на честном слове, отдельных людях и дендрофекальнм методе работы.
20.04.23 16:23
0 5

Заменитый конструкторский дуэт: Карцев проектировал танки, а Ильченко самолёты. Но танки из-за секретности называли Т-..., а ИЛ-... все знают 😉
21.04.23 01:45
0 6

Т-..., а ИЛ
Таги-и-ил! 🤣

Таги-и-ил! 🤣
АпиридИИИИЛ! 😄

Сергей Носов подтвердил, что ему также мешает в работе стереотип восприятия города. Его, по мнению мэра, долгое время формируют российские юмористы:
— Раньше Петросян со своими «шпингалетами самовывозом из Нижнего Тагила» и «чудила из Нижнего Тагила». Сейчас это «Наша Раша», Галустян со Светлаковым с этим «Таги-и-ил!».
www.oblgazeta.ru
Теперь вот Рекорд с Максом...

Хотите поговорить об этом? 😉

Спасибо, доктор! 😉

Маск, тем временем, устроил фейерверк на высоте 38 км.
20.04.23 16:20
2 5

Маск, тем временем, устроил фейерверк на высоте 38 км.
Это на самом деле офигенное достижение. Они в основном тестировали взлет. Про то что ракета дотянет до посадки они даже и не думали, по этому они на крайний случай планировали все взорвать и утопить в конце. Там на видео момента взрыва который выложен на сайте РБК отчётливо слышно что everything that happend after clearing the tower was icing on the cake.
20.04.23 18:14
0 5

Рапторы помирали на глазах... Но в общем, все равно неплохо получилось. Космос правда не покорен, печаль.
20.04.23 18:40
1 0

По посадку все понятно, но какого хрена она взорвалась на взлете?
20.04.23 20:09
2 0

какого хрена она взорвалась
Чтоб супостату не досталась.
Ну и не совсем на взлёте, половину задания носитель отработал.
20.04.23 20:59
0 2

Н-1 так же начинала...
20.04.23 21:08
0 2

По посадку все понятно, но какого хрена она взорвалась на взлете?
Так ступень не отделилась. И 38км это уже не совсем взлет. Их программа-миниум была чтобы ракета оторвалась от "табуретки" и поднялась в воздух. И она перевыполнена. (самое главное ставить себе реальные цели, тогда не придется расстраиваться 😀)
20.04.23 21:26
0 6

Н-1 так же начинала...
И как кончила?
Все четыре испытательных запуска Н-1 были неудачными на этапе работы первой ступени. В 1974 году советская лунно-посадочная пилотируемая программа была фактически закрыта до достижения целевого результата, а несколько позже — в 1976 году — также официально закрыты и работы по Н-1.

Вся пилотируемая лунная программа, включая носитель Н-1, была строго засекречена и стала достоянием общественности только в 1989 году.
20.04.23 21:28
0 3

Это на самом деле офигенное достижение. Они в основном тестировали взлет. Про то что ракета дотянет до посадки они даже и не думали, по этому они на крайний случай планировали все взорвать и утопить в конце. Там на видео момента взрыва который выложен на сайте РБК отчётливо слышно что everything that happend after clearing the tower was icing on the cake.
дадада. Отрицательный рост. Хлопок и задымление. У НАСА почему то и Saturn V, и Шаттл и SLS полетели с первого раза. Но каждое сообщение НАСА об отстрочке запуска SLS вызхывало просто горы хейта. Если бы она так полетела то НАСА бы порвали б на тряпки просто.
20.04.23 22:58
9 1

дадада. Отрицательный рост. Хлопок и задымление. У НАСА почему то и Saturn V, и Шаттл и SLS полетели с первого раза.
Если вам знаком agyle подход при разработке программного обеспечения, то вот это оно же при разработке железок. У НАСА был waterfall.

Я думаю что себестоимость всего что было разрушено не так уж велика по сравнению с затратами на зарплату инженеров и программистов, это всё-таки США. Если в результате сэкономлены человеко-часы высокооплачиваемых сотрудников, то почему бы и не побаловаться. Я думаю что они собрали тонны телеметрии со всего что пассивно участвовало в этом пуске, и это предотвратит другие ошибки (проектирования оболочки самого корабля например, или стартового стола)

Кроме того, это капитализм. Заказчик хочет видеть на что расходуются деньги, поэтому ему можно сказать что мы сейчас разработали старт, и вот результат, а дальше мы не готовы, поэтому предупреждаем сразу что оно ...нется, и воплотить это в жизнь 😁
21.04.23 00:17
0 1

По посадку все понятно, но какого хрена она взорвалась на взлете?
Что-то пошло не так.
21.04.23 01:23
0 1

Ну, соглашусь, что в рамках испытаний программа отработана
21.04.23 01:31
0 0

дадада. Отрицательный рост. Хлопок и задымление. У НАСА почему то и Saturn V, и Шаттл и SLS полетели с первого раза. Но каждое сообщение НАСА об отстрочке запуска SLS вызхывало просто горы хейта. Если бы она так полетела то НАСА бы порвали б на тряпки просто.
Вам уже написали о разности подходов — НАСА тратила (и тратит) огромные деньги на наземные испытания, чтобы потом «сразу взлетело». SpaceX тратит минимум денег на испытания, и недоработки устраняет по факту проявления.
Они даже стартовую площадку не довели до полной готовности (удешевили) специально. Потому что была большая вероятность взрыва носителя на старте и разрушения стартового стола. Поэтому полет на высоту 39 км — это успех.
Пока экономика за метод Маска
21.04.23 01:34
1 6

Agile vs. Waterfall.
21.04.23 01:35
0 3

Они не добрали ни скорости ни высоты для отделения старшипа. По плану это должно было произойти на 64км высоты.
21.04.23 07:14
0 1

Жаль. Ждём следующего полёта, уже успешного.
21.04.23 07:16
0 4

Рапторы помирали на глазах...
Пять почти сразу, а после этого больше ни одного.
21.04.23 07:32
0 0

На видео показывают, сразу три не запустились, На 40 секунде 4ый, на минуте 5ый, на 1:40 6ой...

И похоже, был прогар камеры, отчего и закрутило его, так то может еще и вытянул...
21.04.23 08:33
0 0

какого хрена она взорвалась на взлете?
Flight termination system. Когда становится ясно, что ракета не долетит куда надо, ее подрывают, чтобы она не упала одним куском кому-нибудь на голову. Это всегда так делается.
21.04.23 09:09
0 3

Они не добрали ни скорости ни высоты для отделения старшипа. По плану это должно было произойти на 64км высоты.
Там две ступени было. Лень гуглить, но еслии вторая ступень должна была отделиться на 64 км, то 38 км вполне подходит для отделения первой
21.04.23 09:46
1 0

От кого должна была отделиться вторая ступень? 😲
21.04.23 09:58
0 1

Словоблудие какое-то... Разделение ступеней на 64км и оно кинетическое, то есть требуется управляемая ракета чтоб раскрутиться по оси и остановиться, сорвав корабль. Накой такое придумали, хз, чем им пироболты не угодили. Может просто нет таких мощных...

И тут важнее даже не километры, а скорость. Она была низкая, всего 2000км/ч, а надо бы 4км/сек(15000км/ч). А скорость была низкая потому что 5 движков вообще не работали, а остальным снизили мощность, чтоб компенсировать. С момента отказа 4 движка миссия была обречена, увы.
21.04.23 11:03
0 2

Очевидно, от первой. 😉
21.04.23 11:05
0 1

В этом один из смыслов и особенностей частной космонавтики - имеется право на неудачу. И в случае оной разнос пойдёт не на государственном уровне.
P.S. Но пока повторяется история с Н1.
21.04.23 12:28
0 0

Там две ступени было. Лень гуглить, но еслии вторая ступень
Вторая ступень это сам Старшип и есть. Это, в общем-то, общеизвестный факт и без гугла.
21.04.23 12:31
0 0

Очевидно, от первой. 😉
Гм. Логично! На 38 км первая ступень отделяется от второй, а на 64 км - вторая от первой. Я так пару раз в молодости с девушками расставался.
22.04.23 11:01
0 0

Первый в истории полет человека в космос представлял собой абсолютно непрогнозируемый риск. Это выход в абсолютно враждебную для человека среду. Так что не надо так уж наезжать на условия полета Гагарина. Он был практически смертником, и я уверен, что это понимал и он, и конструкторы. Это сейчас мы знаем, как летают в космос.
20.04.23 15:49
6 14

прям уж, непрогнозируемый риск. Животных запускали и даже возвращали, во время полета наблюдали за состоянием организма. Корабль Восток тоже несколько раз летал в беспилотном режиме
20.04.23 18:00
1 6

Тогда понятия о риске другие были. С аэростата прыгали и гибли. В машине не пристегивались. Радиационные аварии устраняли в озк.
20.04.23 18:43
0 3

Сохбахки и мыши ничего вам не скажут о том, как поведет себя сознание человека в невесомости, и в массе других ситуаций. Я и говорю, что это сейчас мы такие умные. а тогда это была абсолютная Терра инкогнита
20.04.23 20:13
1 3

ну поедет у него крыша во время полета, и что? Весь полет проводился в автоматическом режиме, все что мог делать космонавт в корабле Восток — преждевременно включить тормозной двигатель для схода с орбиты.

Называть его "практически смертником" — всё же весьма преувеличено.
20.04.23 21:43
1 1

Первый в истории полет человека в космос представлял собой абсолютно непрогнозируемый риск. Это выход в абсолютно враждебную для человека среду. Так что не надо так уж наезжать на условия полета Гагарина. Он был практически смертником, и я уверен, что это понимал и он, и конструкторы. Это сейчас мы знаем, как летают в космос.
Проблема в том, что у него реально не было никаких средств спасения. В отличие от Mercury кстати. И они не появились на Восходе.
20.04.23 22:59
0 2

Называть его "практически смертником" — всё же весьма преувеличено.
Кто-то хорошо объяснил, как это выглядело: подвели Гагарина к конструкции высотой с 10-ти этажный дом, налитый топливом под завязку, и сказали: Юра, мы все рассчитали, сейчас мы все это подожжем, ты на этом облетишь вокруг Земли и вернешься.
21.04.23 05:55
1 2

Неправильно включенный тормозной двигатель может как свести с орбиты, так и закинуть на элиптическую. В общем случае, оба варианта фатальны.
21.04.23 07:08
0 0

Если вы посмотрите на схему реактивного истребителя того времени, увидите что пилот сидел на движке, окруженный топливом. То, что его там всего 20 тонн, а не в 2000 должно сильно утешать?
21.04.23 07:11
0 2

Интересно, а летал ли он туда вообще? Его рассказы про то, как он наблюдал с орбиты красивейшую Южную Америку, в то время, как по циклограмме полёта там была ночь, враньё советской стороны про приземление в корабле, хотя он приземлился с парашютом, "документальные кадры", снятые уже после полёта и т.п. заставляют меня сомневаться... Не сильно, конечно, ибо в СССР врали наверху все и всегда.
21.04.23 07:20
1 4

того времени
Сейчас что-то сильно изменилось?
21.04.23 08:49
0 0

На Востоке была. Катапульта (как на Джемини, если что) могла выкинуть на начальном участке полёта (так же, как "башенка" Союза/Меркурия/Аполлона).
Да, на Восхода, как и на Шаттле, не было никакой САС.
21.04.23 09:01
0 2

Объяснение ложное - до этого было два запуска с манекеном и живностью на борту и оба успешные.
"Мы всё рассчитали" - это про первый запуск Шаттла 😄
21.04.23 09:02
0 3

Интересно, а летал ли он туда вообще?
Это и есть самый мощный и любимый ответ на завывания конспирологов насчет "Американцы не были на Луне".
Их спросишь в лоб - "А какие ваши доказательства за Юру?" и далее, наблюдая симптомы закипающего чайника, поэтапно приводишь эти доводы, включая парашют и уже признанную "предполетную" киносъемку после полета...
Не всерьез, конечно, но "той же ложкой по лбу".
21.04.23 10:31
0 4

Ну баки в крыльях, кресла катапультируемые уровня 0-0. Общий уровень надежности и освоенности техники.
21.04.23 11:58
0 0

Ок, если так, то кто тогда летал? 😉
21.04.23 12:00
0 0

Как раз у него все было ок. И катапульта чтоб покинуть зону взрыва на старте и до него, и ручной привод тормозного двигателя, и возможность баллистического спуска при отказе двигателя и даже возможность уцелеть при посадке внутри корабля при отказе катапульты. До кучи, полноценный космический скафандр на случай разгерметизации на любом этапе полета.
21.04.23 12:09
0 0

Снова и снова Иван Иваныч, который и сел в корабле, пока Первого Космонавта готовили к парашютированию с самолёта в районе посадки (который ещё хрен знает где будет, что и произошло).
P.S. Конспирология!!! Я в это сам не верю... почти... уже...
21.04.23 12:33
1 0

Его рассказы про то, как он наблюдал с орбиты красивейшую Южную Америку, в то время, как по циклограмме полёта там была ночь
ну т.е. Вы реально верите что на ночной стороне Земли царит полная темнота и с орбиты ничего не видно? У меня для вас новость...
21.04.23 14:53
0 1

Ок, но кто тогда первым то был? Или так никто и не летал и ракета Маска натолкнулась на небесный купол?
21.04.23 16:32
0 1

Да Гагарин - Первый, это вопросов не вызывает. И облёт он совершил - полный виток сделал, средствами разведки было зафиксировано отделение космонавта от корабля. Ради такого случая поправили даже правила фиксации рекорда, потому что ежу было понятно - ПЛЮС! Британцы признали одними из первых и королева с шарлатанами не встречается... А то, что говорил он не всё, так вспомним о КГБ и об субординации - он военный лётчик.
P.S. Организация и проведение полёта это огромная заслуга лично Королёва, сумевшего убедить Хрущёва в возможности опередить американцев и продемонстрировать наглядно как возможности советской ракетной техники, так и преимущества в медико-биологических вопросах. Ну и организовать техническую часть вопроса, конечно, смог только он. И кооперацию с ведущими специалистами.
21.04.23 16:43
0 1

Прости, я темный насчёт кресел, но вроде на скорости больше трехсот никто не катапультируется. Может, так раньше было. Когда-то даже мемуары испытателя катапульт читал. Так что как была бочка с керосином, так и осталась. Моторы надёжней, это да.
21.04.23 19:55
0 0

Вы реально верите что на ночной стороне Земли царит полная темнота и с орбиты ничего не видно?
Молодой человек. А зачем тогда по вашему лететь на солнце ночью?

Ок, если так, то кто тогда летал? 😉
Вот мы и подошли к самому важному вопросу. А есть ли этот их "космос"?)))

До трех махов...

Катапультное кресло обеспечивает спасение члена экипажа в диапазоне скоростей 0...3200 км/ч, чисел М до 3, включая взлёт, послепосадочный пробег
22.04.23 01:10
0 0

А вдруг космос на самом деле твёрдый и попасть на другие планеты можно только копая под землю?

Трешачок...

А вдруг космос на самом деле твёрдый и попасть на другие планеты можно только копая под землю?Трешачок...
В темном тунеле свет фонарей
Через пространство несется наш Скарабей

По-моему только совсем ленивый или совсем глубинный россиянин сейчас не знает об этих случаях.
Кстати я давно уже отметил очень яркую отличительную черту обычного россиянина. Он вообще нихрена не знает историю своей собственной страны и особо не интрересуется правдой.
Только то, что ему еще в школе втюхали тупые тётки он смог осилить и утвердить в своей голове, как истину.
20.04.23 15:38
8 12

Он вообще нихрена не знает историю своей собственной страны
- что вовсе не удивительно, так как еще со времен откровенных царских псевдоисториков-сказочников типа Карамзина и пр. до советских "научных диалектиков" и нынешних ымперцев-мифотворцев россиянами изучается не история собственной и соседних стран, а набор ура-патриотических и шовинистических легенд.
21.04.23 01:08
0 4

По-моему только совсем ленивый или совсем глубинный россиянин сейчас не знает об этих случаях.
Мы с одним человеком умудрились на этой почве подружиться, долго и очень интересно пообщаться до самой его смерти, и под конец признать, что никто кроме нас во всей округе нихрена об этом не знает.
Пароль для знающих: Волков, Добровольский, Комаров, Пацаев.
А глубинарии вон русский мир защищают, не до того им.

"Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный"- неужели кто то верит в такую фигню?
20.04.23 15:19
2 11

"Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный"
и перекрестил каждого по-православному, и окропил святой водой.
20.04.23 15:22
0 11

и окропил святой водой.
Из своей лагерной кружки, которую всегда брал с собой на космодром
20.04.23 15:42
1 11

неужели кто то верит в такую фигню?
А что вас, собственно, смущает? Почему вы думаете, что это была не правда?
20.04.23 21:55
2 2

А что вас, собственно, смущает? Почему вы думаете, что это была не правда?
Некоторые и в распятых мальчиков в трусиках верят.
20.04.23 22:15
1 2

Королев обнимал каждого
"Он подошел ко мне, обнял и... прослезился" М.Булгаков
20.04.23 22:24
0 1

и окропил святой водой
Водкой же

Водкой же
Учитывая ритуал "на колесо", тут больше подходит название "божья роса".

Согласно англоязычной Wikipedia:

Количество погибших советских (не российских; до 1991 года) космонавтов во время полета или подготовки - 5 (пять).
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).

Количество смертельных катастроф во время полета у СССР - 2 (два).
Количество смертельных катастроф во время полета у США до 1991 года - 2 (два).

Количество смертельных инцидентов во время подготовки среди советских космонавтов у СССР - 1 (один).
Количество смертельных инцидентов во время подготовки среди американских астронавтов у США до 1991 года - 5 (пять).
20.04.23 14:12
13 23

(шестьнадцать)
Количество смертельных катастроф во время полета у СССР - 2 (два).
Два! Два катастроф!
20.04.23 14:50
7 4

Петр Рамилов в плюсах. Явление более редкое, чем успешный космический запуск при Рогозине.
20.04.23 15:03
3 8

Петр Рамилов в плюсах. Явление более редкое, чем успешный космический запуск при Рогозине.
Пока Рогозин управлял Роскосмосом, в России было осуществлено более 75 орбитальных космических запусков. 2 из них были неуспешными.
20.04.23 15:18
16 1

Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
работал КГБ в то время. Умел.
20.04.23 15:19
5 6

Только 2 из них были неуспешными.
и то, в основном, благодаря утечке информации.
20.04.23 15:21
0 7

работал КГБ в то время. Умел.
Что-то плохо работал КГБ в то время. Не смог полностью скрыть гибель Валентина Бондаренко.
20.04.23 15:21
9 0

и то, в основном, благодаря утечке информации.
Какой утечки информации? Неудачный запуск со сходом с орбиты запускаемого модуля весь мир будет видеть через спутники. Взрыв же ракеты-носителя на земле тоже будет видно из космоса.
20.04.23 15:22
7 2

Р-16 тут учтена?
20.04.23 15:37
0 2

А то что в 1960 на Байконуре бомбануло на 100+ человек, это не в счет да? Подумаешь какие-то холопы и парочка военных утырков поджарились, верно?
20.04.23 15:42
6 14

А то что в 1960 на Байконуре бомбануло на 100+ человек, это не в счет да? Подумаешь какие-то холопы и парочка военных утырков поджарились, верно?
Страница англоязычной Wikipedia под названием "List of spaceflight-related accidents and incidents" НЕ содержит упоминание этого инцидента, имеющего отношению к разработке военной межконтинентальной баллистической ракеты Р-16. Видно, авторы этой страницы не относят данную катастрофу к данной категории инцидентов.
20.04.23 15:50
8 7

Пока Рогозин управлял Роскосмосом, в России было осуществлено более 75 орбитальных космических запусков.
А это за сколько времени?

Количество смертельных катастроф во время полета у США до 1991 года - 2 (два).
Челенджер знаю. А кто ещё?

А это за сколько времени?
С мая 2018 г. до июня 2022 г.

Количество погибших советских (не российских; до 1991 года) космонавтов во время полета или подготовки - 5 (пять).
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
Количество погибших астронавтов Буркина-Фасо за всю историю космических полетов - 0 (ноль). Так что без сравнения с количеством успешно слетавших эти цифры мало чего стоят.
20.04.23 15:58
2 14

С мая 2018 г до июня 2022 г.
То есть запуск корабля с дырками это у вас признан удачным? Кринж при отстыковке недавний - тоже? Тогда и Колумбию вычёркивайте, стартовала-то она нормально.

И куда делись 4 года его распилов на космодроме "Восточный"? Или космодром для вас недостаточно Роскосмос?

Страница англоязычной Wikipedia под названием "List of spaceflight-related accidents and incidents" НЕ содержит упоминание этого инцидента, имеющего отношению к разработке военной межконтинентальной баллистической ракеты Р-16.
А на Плесецком под 50 погибших вы тоже случайно забыли? Там тоже ракета несчитовая?

То есть запуск корабля с дырками это у вас признан удачным? Кринж при отстыковке недавний - тоже? Тогда и Колумбию вычёркивайте, стартовала-то она нормально.
Писали, что при Рогозине было мало успешных запусков. Я ответил цифрами удачных запусков. Если при Рогозине был большой процент проблем на орбите среди всех кораблей, запущенных Роскосмосом, напишите об этом.

Количество погибших астронавтов Буркина-Фасо за всю историю космических полетов - 0 (ноль). Так что без сравнения с количеством успешно слетавших эти цифры мало чего стоят.
Не по количеству успешно слетавших, а по количеству пилотируемых запусков. Если на корабле происходит авария со смертельным исходом, практически всегда погибает весь экипаж.
Количество запусков кораблей с космонавтами в СССР: более 70.
Количество запусков кораблей с астронавтами в США до 1991 года: менее 80.
20.04.23 16:15
15 3

Писали, что при Рогозине было мало успешных запусков.
Правильно писали. При Рогозине педерация скатилась с первого места по запускам на третье. И?
Я ответил цифрами удачных запусков.
Которые в отрыве от цифр других стран ничего не говорят. Потому вы именно так и ответили.

Количество запусков кораблей с космонавтами в СССР: более 70.
Количество запусков кораблей с астронавтами в США до 1991 года: менее 80.
Вчера состоялось соревнование в беге на 100 метров между товарищем Брежневым и Генри Киссенджером. Киссенджер пришёл предпоследним, товарщь Брежнев занял почётное место на пьедестале.

Вопрос про вторую катастрофу у США во время полёта до 1991-го года всё ещё вами "не замечен".

В методичке написано "выпячивать недостатки противника и свои достоинства путём подбора подходящих фактов и критериев сравнения."

Что-то плохо работал КГБ в то время. Не смог полностью скрыть гибель Валентина Бондаренко.
Пьяный был в тот день.
Недоглядел.
20.04.23 17:17
0 3

Не по количеству успешно слетавших, а по количеству пилотируемых запусков.
Ой-ой-ой, какой лихой маневр. Только что писали про количество астронавтов/космонавтов, а теперь уже про количество запусков? Катастроф непосредственно в пилотируемых полетах у США и СССР поровну - по две (считая Колумбию, которая погибла уже сильно позже 1991). Но поскольку Шаттл семиместный, естественно, погибших получается больше.

более 70
...менее 80
Все верно. СССР занимал второе место, США до 2003 года - предпоследнее, а после 2003 - вообще третье с конца.
20.04.23 17:42
0 8

Только Протон был потерян, Союз вернулся.
20.04.23 18:48
0 0

Чей Крым?
20.04.23 19:12
7 5

хазарских татар

О. Петя слился, вышел Боря.

Челенджер знаю. А кто ещё?
Если Пётр не сам эти цифры выдумал, то скорее всего кто-то на Х-15 гробанулся, в США их тоже считают за астронавтов.

Если Пётр не сам эти цифры выдумал, то скорее всего кто-то на Х-15 гробанулся, в США их тоже считают за астронавтов.
Тогда бы все их полеты -1 попали в успешные пилотируемые запуски, а такого перевеса в цифрах Пётр бы не выдержал. 😉

Да тут просто консерв набежало.
20.04.23 21:58
2 3

хазарских татар
- а разве не генуэзских рейтар, Тамара Боруховна?

Р-16 тут учтена?
Р-16 не была космической ракетой. Это была МБР. МБР взрывались у всех но не у всех при этом сгорали десятки людей по во главе с генералом.
20.04.23 23:01
1 2

Р-16 не была космической ракетой. Это была МБР. МБР взрывались у всех но не у всех при этом сгорали десятки людей по во главе с генералом.
Потому что не у всех надо было запустить ракету «к годовщине Октябрьской революции». Поэтому генерал сел на стульчик на пусковой площадке рядом с ракетой, и заставил подчиненных личным примером нарушить все мыслимые нормы безопасности. В итоге от него нашли только оплавленную медальку и обгоревший погон. А людей жалко. Погибли из-за самодура и совковых норм поведения
21.04.23 01:27
0 3

Количество погибших советских (не российских; до 1991 года) космонавтов во время полета или подготовки - 5 (пять).
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
Количество космонавтов - 70.
Количество астронавтов - 149.
На декабрь 1990 года.

Можно ещё по количеству женщин сравнить...
21.04.23 01:53
0 2

(шестьнадцать)
вроде в оригинале шестнадцать, а тут с мягким знаком.
21.04.23 02:21
0 0

вроде в оригинале шестнадцать, а тут с мягким знаком.
Видимо, Fight Might успел исправить ошибку до размещения комментария Red Actor'ом, а у последнего эта страница еще не была обновлена, поэтому он и не заметил, что ошибка уже исправлена.

Пока Рогозин управлял Роскосмосом
Вы ошиблись во фразе "Пока Рогозин разворовывал Роскосмос". Результаты его деятельности мы ощущаем уже сейчас - брак на орбите, который прикрыли якобы попаданием метеорита, аж два раза в одну и ту же систему, а также разрыв даже тех контрактов, по которым не было вопросов в связи с вторжением русско-фашистских войск в Украину.
21.04.23 07:25
1 4

Достаточно манипулятивная статистика, так как бОльшая часть инцидентов во время подготовки астронавтов - тренировочные полеты на самолете. И только в одном из них механические проблемы как фактор, а не ошибка пилота.

Не силен в практиках подготовки космонавтов к полетам в США и СССР, возможно для космонавтов требования к умениям пилота были меньше и не обязательно входили в предполетную подготовку.

А вот если к указанной выше статистике добавить количество смертей во время инцидентов на старте ракет, то уровень раздолбайства в СССР становится очевидным, причем даже без учета неделинской катастрофы. Не забывайте также, что любой негатив, который можно было скрыть - союз скрывал и не придавал огласке. Именно поэтому в таблице "Other non-astronaut fatalities" мы не видим ни одного случая в СССР, а не потому что их там не было.
21.04.23 08:43
0 3

Поэтому генерал сел на стульчик
Как рассказали очевидцы...
И (вообще-то) не генерал, а маршал.
21.04.23 09:00
0 2

Вот же человек. "Шестьнадцать" поменял, так поменяй уже и на "две" катастрофы.
21.04.23 09:08
0 0

Вот же человек. "Шестьнадцать" поменял, так поменяй уже и на "две" катастрофы.
Ага, и объясни уже, какая вторая 😄

Кстати, Митрий Олегыч похоже таки потерял половину мыслительного органа и сейчас веселит публику дебильно-патриотическими рассказами о том, как он будет вешать генералов НАТО.

Кстати, Митрий Олегыч похоже таки потерял половину мыслительного органа
Это прогнозировалось, ибо такое часто бывает от прямого попадания осколка в столь сложную структуру.
сейчас веселит публику дебильно-патриотическими рассказами о том, как он будет вешать генералов НАТО
Попутно выясняется, что с его обязанностями могло справляться даже его часть, то есть оставшееся нетронутым полурогозие.

Ради справедливости все таки стоит упомянуть что последний полет Челледжера был тоже "датским".
21.04.23 14:55
0 0

Как рассказали очевидцы...И (вообще-то) не генерал, а маршал.
Очевидцы рассказали, да. Тот же Янгель, который чудом выжил, потому что отошел покурить. Генерал, сорри, маршал, там долго сидел. В 17 метрах от ракеты, по данным комиссии по расследованию.

«Всего, кроме необходимых для проведения работ около ста человек, на стартовой площадке присутствовало ещё до 150 человек»
21.04.23 19:30
0 0

и то, в основном, благодаря утечке информации.
Зачот!)

Неудачный запуск со сходом с орбиты запускаемого модуля весь мир будет видеть через спутники.
Много ли у тебя спутников, мил человек?)))

Чей Крым?
Ай, какой острый вопрос задаёшь)

Горела, падая, ракета,
А от нее бежал расчет.
Кто хоть однажды видел это,
Тот хрен к ракете подойдёт!..(с)
20.04.23 14:10
0 14

20.04.23 17:04
0 3

20.04.23 17:07
0 3

Не завелася, бывает...
20.04.23 18:50
0 0

Кто-то ввел вместо координат цели координаты пуска?
20.04.23 18:51
0 0

Кто-то ввел вместо координат цели координаты пуска?
Це не ми!

"Расчётная точка ноль-ноль!"

20.04.23 19:05
0 2

На первом видео действительно С-300, явный дефект ракеты. На втором хз что. Даже если ракета комплекса С-300 захватит пусковую установку в качестве цели (как???), она развернётся гораздо дальше от места старта.
20.04.23 19:56
1 0

На втором хз что.
Алчевск.
Запуск под углом к горизонту.
ЗРК попроще, видимо. Или земля-земля.

Но ведь точно попала же!
20.04.23 20:53
0 1

(как???
Каком к верху. Стабилизаторы заклинило от рукожопства орочьего - вот и получите в зад.
20.04.23 22:06
0 1

Специально для вас разъясняю. Восклицание "как???" относилось к идее, что это ракета комплекса С-300 и она захватила в качестве цели свою же пусковую установку. Это не так по обоим пунктам.
20.04.23 22:57
0 0

А из чего следует, что второй пуск (ночной) с300?
21.04.23 12:04
0 0

Тот хрен к ракете подойдёт!..(
Теперь уже и по Белгороду гулять стрёмно...

Теперь уже и по Белгороду гулять стрёмно...
В Ейске опасно даже жить...

Це не ми!
))) 127.0.0.1)))

Теперь уже и по Белгороду гулять стрёмно...
В Воронеже просто ужасно(

Только из комментариев на этот ролик, во-первых, с упавшей в кювет С-300, во-вторых с "введением координат цели". С-300 (75, 400) можно запустить с указанием координат, более простые зенитные ракеты, насколько я знаю - нет.
22.04.23 13:43
0 1

Трагедия, почти в точности подобная той, что случилась с Бондаренко, произошла потом с Apollo 1 в конце февраля 1967 года. Та же история: наземная тренировка, атмосфера почти сплошь состоящая из кислорода, невозможность быстро открыть люк. Все три члена экипажа погибли.

В самом же начале никакой гонки не было. Американцам просто не нужно было делать такие тяжелые ракеты-носители, потому, что с их и НАТОвских баз территория СССР и так прекрасно достигалась. Это уже запуск первого спутника стал для США the Wake Up Call. И тут как раз вся штурмовщина и "датский" принцип СССР сыграли с советской космонавтикой злую шутку.

У Бориса Чертока (он работал вместе с Королевым, начиная с миссии в Германию в 1945м) описаны совершенно безобразные случаи. Ну, и вояки, конечно, ни черта не понимали, но - "давай, давай!" Описан случай, как один генерал (довольно известная фамилия), узнав о проблемах с зажиганием одной из первых ракет (Р-2, но могу уже забыть) сказал: "Да ладно, мы тут поставим ваньку с факелом, в нужный момент он подожжет сопла и отпрыгнет". Вот такими методами и пытались решить задачи. "Городами стреляем",- говорили испытатели лунной ракеты Н-1. Американцы "прожгли" первую ступень Сатурна-5, у них все двигатели были многоразового запуска (кузнецовские для Н-1 многоразовые появились, когда программа была, по-сути, уже обречена). А вторая и третья ступени - это почти тот же Сатурн-1В, который испытывался отдельно. Ну, так из 4х пусков советской Н-1 все четыре были неудачными, а из всех пусков Сатурна-5 все были успешными.

Про твердотопливные ракеты и тотальное отставание советской химии Черток тоже подробно написал. Как и про отставание в создании надежных систем бортового питания. Ну, и отдельно - про бортовые компьютеры, которые в СССР появились на 10 лет позже.

Б. Е. Черток. "Ракеты и люди" - там 4 книги. Читаются легко. Написано весьма объективно, никакой чернухи, кстати, там нет. Но все проблемы и причины неудач прекрасно показаны.
20.04.23 13:58
0 15

Маск тоже стреляет "городами"?

Первый пуск сатурн-v был успешен частично, кстати говоря.
20.04.23 14:39
2 0

Маск тоже стреляет "городами"?
Ну так Маск то тем и прославился, что со своим коммерческим подходом и оптимизацией всех процессов и технологий добился удешевления вывода условного килограмма на орбиту. И продолжает движение в этом направлении.
А не любой ценой, «ура-ура, несмотря на, к юбилейному съезду республиканской партии!»
20.04.23 15:50
0 4

Насколько я знаю, Маск стреляет не на деньги налогоплательщиков США,- не на бюджетные деньги. "А Моня не гордый,- Моня пьет на свои!" (с) В СССР же иных денег, кроме государственных - не было по определению.
20.04.23 16:11
1 2

Фигня все это, свои/не свои. Нажился на народе и стреляешь как бы на свои. А если государство обобрало народ, это чем-то хуже?
Или вот заказ министерства обороны, это свои уже или еще народные??
20.04.23 18:54
5 0

Протон вроде все равно дешевле, нет?
20.04.23 18:56
1 0

Это не совсем чтобы так.
До Маска малые спутники для связи запускали коммуникационные компании. Они работали сами по себе, и набрали кое-какие приемчики, бывшие коммерческой тайной. Маску удалось все это собрать - то ли скупил, то ли ФБР помогло с уговорами поделиться наработками во славу страны. Скорее всего, и то, и другое вместе. После чего все было соединено под одним брендом, и вуаля - прорыв в космических технологиях!
В общем, еще одна история о мотивирующей силе доллара, почему-то превышающей силу рубля.
20.04.23 20:17
2 0

А вторая и третья ступени - это почти тот же Сатурн-1В, который испытывался отдельно
А, не имеет значения. Первая ступень Сатурна-5 штатно отработала в 100% пучков, а Н-1 в 0%.
20.04.23 21:13
0 1

Насколько я знаю, Маск стреляет не на деньги налогоплательщиков США,- не на бюджетные деньги. "А Моня не гордый,- Моня пьет на свои!" (с) В СССР же иных денег, кроме государственных - не было по определению.
Стреляет на деньги с контракта с NASA. Так-что это те-же государственные, а точнее - деньги налогоплательщиков.
20.04.23 21:25
0 2

Так-что это те-же
"Так что это те же".

Насколько я знаю, Маск стреляет не на деньги налогоплательщиков США,- не на бюджетные деньги. "А Моня не гордый,- Моня пьет на свои!" (с) В СССР же иных денег, кроме государственных - не было по определению.
Эээээээ... Нет, не на свои. Во-первых таки деньги американских налогоплательщиков потому что без COTS не было б SpaceX. А во-вторых на деньги частных инвесторов.
20.04.23 23:07
0 0

Это не совсем чтобы так. До Маска малые спутники для связи запускали коммуникационные компании. Они работали сами по себе, и набрали кое-какие приемчики, бывшие коммерческой тайной. Маску удалось все это собрать - то ли скупил, то ли ФБР помогло с уговорами поделиться наработками во славу страны. Скорее всего, и то, и другое вместе. После чего все было соединено под одним брендом, и вуаля - прорыв в космических технологиях!В общем, еще одна история о мотивирующей силе доллара, почему-то превышающей силу рубля.
Прорыв в космических технологиях — это многократное использование ступеней носителей (которое и является одним из основных факторов удешевления запусков). Это какие, интересно, «коммуникационные компании» это до Маска смогли сделать? А про «ФБР помогло» — это вам не сюда, это в кружок конспирологов.
И небольшая обобщающая картинка, для информации (серым закрашены будущие проекты с прогнозной стоимостью запуска)
21.04.23 00:46
1 0

Протон вроде все равно дешевле, нет?
Falcon 9 уже дешевле (с 2016 года). При этом летает не на ядовитом диметилгидразине. По причине неконкурентноспособности (а также токсичности топлива) объявлено о прекращении выпуска Протонов с 2021 года
21.04.23 01:00
0 0

"Так что это те же".
Ну, ты рекорд зануда.
Тебе делать нечего?

Ну, ты рекорд зануда.Тебе делать нечего?
А тебе какое дело до того, есть мне что-то делать или нет? 🤷‍♂️
Ты ведь пасешься здесь же, и я могу задать тебе тот же вопрос. И вообще, на написание комментария с исправлением твоих ошибок у меня ушло всего 5 или 10 секунд, после чего я вернулся к более важным делам.

И где Протон?
21.04.23 17:12
0 0

И где Протон?
21.04.23 19:15
0 0

Фигня все это, свои/не свои.
Дядь, ты дурак?)

В общем, еще одна история о мотивирующей силе доллара, почему-то превышающей силу рубля.
И что забавно - прям в точку!)

Ну вполне себе в рынке.
22.04.23 01:04
0 0

Ангара по идее сейчас заменит его...
22.04.23 01:06
1 0

Ну вполне себе в рынке.
В каком он рынке? На графике отражена только стоимость запусков (которые дороже Falcon, во-первых, и которые рассчитаны на большие выводимые нагрузки, которых сейчас практически нету, во-вторых). И еще запусков у Протона успешных 90%, а а Falcon — 99%. То есть риск потери спутника в 10 раз выше, и страховка, предполагаю, во столько же раз больше.
Выпуск Протонов прекращен, достреляют те, что на складе, и всё. Опять же, предположу, что цену установили сравнимую с Falcon себе в убыток. Иначе бы их вообще никто не контрактовал, и пришлось бы сразу закрыть завод и персонал разогнать. Поэтому и не сразу забросили их выпуск, чтобы был какой-то переходный период
22.04.23 01:58
0 0

Ангара по идее сейчас заменит его...
Ангара сейчас дороже Протона процентов на 20. А «легкая» Ангара вообще сильно дороже (видно на графике). Но да, в «новостях будущего времени» она его уже заменила. А как будет на самом деле, показывают многочисленные примеры подобных наполеоновских планов. Ну, и российский бюджет все стерпит (если от войны не надорвется). Будут покупать пуски по любой, назначенной производителем цене
22.04.23 02:03
0 1

Сколько летало Протонов и сколько Фалконов? Давайте сравним статистику лет через 20 что-ли?

Нагрузка сейчас добивается всякой мелочевкой, кубсаты и т.п.
22.04.23 09:47
0 0

Хотя, я тут почитал, все равно он менее надёжен, думал что основные аварии были в советское время, а сейчас он вылизан уже, ан нет.
22.04.23 10:31
0 0

Прорыв в космических технологиях — это многократное использование ступеней носителей (которое и является одним из основных факторов удешевления запусков). Это какие, интересно, «коммуникационные компании» это до Маска смогли сделать? А про «ФБР помогло» — это вам не сюда, это в кружок конспирологов.
До Маска были Шаттлы. Для полетов ведь многое нужно - топливо оптимизировать, подачу кислорода с топливом хорошо согласовать, подобрать материалы для разных частей правильные. Много мелочей.
Про ФБР и ЦРУ книжки есть, бывшими работниками написанные. Например, @War. Там масса намеков разбросана - как, например, Локхид не хотел подпускать представителей оборонного минестерства к своим документам, и выставили ряд адвокатов. А потом вдруг раз - и передумали. Любопытный эпизод.
11.05.23 06:19
0 0

Где вы это берете?
20.04.23 13:22
1 7

Где вы это берете?
Траву?

Вся история советской космонавтики - это безумная гонка на опережение с американцами, которую сопровождали разгильдяйство, преступная халатность и циничное душегубство людей.
Сразу вспоминается советский анекдот (а может и не анекдот вовсе) про то, как американский и русский командиры корабля поспорили, у кого храбрее матросы.
20.04.23 13:15
2 3

20.04.23 12:18
35 33

Я никогда в жизни не пользовался цензурой в Фейсбуке, но в данном случает наверное нажал бы там кнопочку Report this post
20.04.23 18:56
14 4

Я никогда в жизни не пользовался цензурой в Фейсбуке, но в данном случает наверное нажал бы там кнопочку Report this post
А что там не правда!? Ну ОК – РН Союз, который на фото появился уже после Королева. А так все правда. Королев во всех документах писал что он украинец. До Гагарина на Востоках летали собаки (это у американцев шимпанзе летал). И Гагарин таки да был русским. И полет был первый в истории человечества. В чем проблема то?
20.04.23 23:10
1 10

А что там не правда!?
Например то что если считать национальность по отцу, то Королев украинцем не являлся.
21.04.23 00:11
8 1

А что там не правда!?
Упоминание национальностей в данном контексте, с целью разжигания национальной вражды. Должен признать что это сделано остроумно. Но вы же и сам все прекрасно понимаете. И кстати, оба они были граждане одной страны, которая сделала этот полет возможным.
21.04.23 00:44
10 3

И кстати, оба они были граждане одной страны, которая сделала этот полет возможным.
Как-то контекст "одной страны" очень избирательно применяется. Вот Крым, по идее, был передан в границах одной, ТОЙ, страны, совершенно естесственно. Но когда для целей разжигания надо, то берется мнение, что россия подарила Украине Крым, или даже Украина украла у россии Крым. Одна страна, один народ, да.
21.04.23 07:10
1 10

Вот Крым, по идее, был передан в границах одной, ТОЙ, страны, совершенно естесственно
Причем тут Крым. Первого человека запустил в космос СССР. И было это ничуть не большей авантюрой чем полет американцев на Луну.
21.04.23 08:27
8 1

Первого человека запустил в космос СССР
Да, и хочу добавить что всё-таки не вместо собаки а после собаки. Собаку до этого тоже запускали.
21.04.23 08:49
8 1

Упоминание национальностей в данном контексте, с целью разжигания национальной вражды.
Серьезно, да? Ой, а что случилось? Или вас таких ми-ми-мишных без причин обижают?
21.04.23 09:02
1 0

с целью разжигания национальной вражды
Чито!? Какое это разжигание на фоне развалин Мариуполя, Северной Салтовки, Бахмута.
21.04.23 14:58
0 5

Чито!? Какое это разжигание на фоне развалин Мариуполя, Северной Салтовки, Бахмута.
На фоне того, что у них "прорвало канализацию" и никто не спешит помогать чинить - таки да, форменное разжигание. 🙃
21.04.23 16:44
0 2

Чито!? Какое это разжигание на фоне развалин Мариуполя, Северной Салтовки, Бахмута.
Да, дом все равно горит, давайте и я тоже туда маслица... да я немного, у меня полбутылочки...
21.04.23 18:16
5 0

А что там не правда!? Ну ОК – РН Союз, который на фото, появился уже после Королева. А так все правда. Королев во всех документах писал что он украинец. До Гагарина на Востоках летали собаки (это у американцев шимпанзе летал). И Гагарин таки да был русским. И полет был первый в истории человечества. В чем проблема то?
22.04.23 13:07
1 1

Да, дом все равно горит, давайте и я тоже туда маслица... да я немного, у меня полбутылочки...
Она не горит, она уже сгорела к херам эта ваша дрючьба народов. Залита кровью по самое некуда. Русские прокляты украинцами на столетия.
22.04.23 13:09
0 1

не вместо собаки а после собаки.
не "вместо собаки," а "впервые вместо собаки".
25.04.23 07:40
0 0

Русские прокляты украинцами на столетия
Лучше бы, на забвение.
25.04.23 07:41
0 0

Справедливости ради, спешка и тупость были и на другой стороне.

27 января 1967 года при репетиции космического запуска на мысе Канаверал во Флориде погиб экипаж «Аполлона-1».
Три астронавта сгорели заживо во время наземных тестов по лунной программе из-за серьезных инженерных ошибок. Корабль заполнили чистым кислородом под давлением, и при этом из командного модуля было невозможно выбраться. А спасатели не могли туда зайти, когда полыхнуло. В результате осталось только слышать крики горевших заживо.
20.04.23 12:16
2 17

Разница в том, какие выводы были сделаны из этих ошибок.
20.04.23 12:29
7 8

Ну, людоедство и наплевательство со стороны совка не требует дополнительных доказательств.
20.04.23 12:38
5 5

Судя по последнему самолёту Боинга никаких. Раздолбаи и членомерки везде есть. Не стоит питать иллюзий.
20.04.23 14:47
2 5

Судя по последнему самолёту Боинга никаких.
с боингом вопрос не раздолбайства а жадности (индикатор расхождения показаний датчиков за отдельные деньги, пересадка пилотов без переобучения).
20.04.23 17:43
0 1

С Челледжером тоже был датский пуск и раздолбайство.
20.04.23 23:12
0 1

датский пуск
Что это значит? 🤔

Что это значит? 🤔
После того как я встретил этот же термин здесь дальше в виде "датский принцип", затем погуглил, затем ещё немного напряжённо поразмышлял, я догадался! Это когда событие надо непременно приурочить к особой дате.

Благодарствую!

датский пуск
Что это значит? 🤔
А вы явно не экс-совейский человек 😄 Советский рабочий/служащий прекрасно знал, что такое "пуск третьего мартена к знаменательной дате 7 ноября" невзирая на.

Советский рабочий/служащий прекрасно знал, что такое "пуск третьего мартена к знаменательной дате 7 ноября" невзирая на.
Но мы в таких случаях не употребляли термин "датский пуск".

Справедливости ради, спешка и тупость были и на другой стороне.
Ах, как хорошо и воздушно вкинул. Аж пол прогнулся)))

Но мы в таких случаях не употребляли термин "датский пуск".
А какой же употребляли?

А какой же употребляли?
Например, "старт был приурочен к XXII съезду КПСС".

Но мы в таких случаях не употребляли термин "датский пуск".
у Ю. Алексина был персонаж "Принц датский" - мальчик, писавший стихи лишь к торжественным датам

Если вы в детстве читали Алексина, это не значит, что с его творчеством знакомы все остальные "советские" люди.

Это вы так болезненно реагируете на укор в свой адрес? Ну, такое типично для тех, кто любит укорять других, но я как раз никого не укорял. Я просто пояснил, откудо это пошло.

Например, "старт был приурочен к XXII съезду КПСС".
Это могло быть только в передовицах газеты "Правда". Казенный стиль, официоз.
Люди так не говорили.

За что Королев ругал Валентину Терешкову
На вторые сутки, 17 июня, руководители полета обратили внимание на нечеткие уклончивые ответы Терешковой.
Ее поведение насторожило и вызвало сомнение в бодрых отчетах.
Впоследствии Терешкова в докладе Госкомиссии отмечала, что первые сутки она практически не ощущала скафандр; затем появились ноющие боли в правой голени, которые не проходили до самой посадки. Ее мучила тошнота, она не могла есть заготовленный провиант. Из-за проблем с самочувствием фактически сорвала программу научных экспериментов: не смогла отвязаться от кресла, не смогла дотянуться до укладок с материалами.
В то же время и сам космос подбрасывал проблемы: из-за солнечных вспышек атмосфера Земли «разбухла», естественное торможение «Востоков» ускорилось. Собравшаяся Госкомиссия решила корабль Быковского сажать на 82-м витке (к исходу пятых суток), а корабль Терешковой — на 49-м витке (к исходу третьих суток).
18 июня Терешкова должна была опробовать ручное управление, чтобы в случае отказа автоматической системы ориентации перед спуском взять ситуацию под контроль на текущем витке. Однако ни с первого, ни со второго раза у нее ничего не получилось. Понятно, что руководство полетом озаботилось проблемой. Генерал-лейтенант Каманин записал в дневнике:
«18 июня [1963 года]. <...> С Терешковой разговаривал несколько раз. Чувствуется, что она устала, но не хочет признаться в этом. В последнем сеансе связи она не отвечала на вызовы ленинградского ИПа [измерительного пункта].
Мы включили телевизионную камеру и увидели, что она спит.
Пришлось ее разбудить и поговорить с ней и о предстоящей посадке, и о ручной ориентации. Она дважды пыталась сориентировать корабль и честно призналась, что ориентация по тангажу у нее не получается. Это обстоятельство всех нас очень беспокоит: если придется садиться вручную, а она не сможет сориентировать корабль, то он не сойдет с орбиты. На наши сомнения она ответила: «Не беспокойтесь, я все сделаю утром».
Утром 19 июня, на 45-м витке, Гагарин лично зачитал Терешковой инструкцию, требуя подтверждения каждого шага. «С 7 ч 40 мин. до 8 ч 05 мин. ориентировала корабль... Все в порядке. Сделала закрутку по крену. <...> Передайте «Заре-1» — на 47-ом витке полностью за 20 минут сориентировала корабль по-посадочному по всем трем осям. Сделала закрутку корабля. Сделала все как положено», — докладывала Терешкова.

Возвращение на Землю
На этом приключения космонавтки не закончились. В момент схода с орбиты она доложила о срабатывании тормозной двигательной установки и начале спуска, но ее не услышали. Специалисты разволновались, ведь никто не знал, что происходит с кораблем. Тем не менее «Восток» все сделал по графику: отсеки разделились, начался нормальный спуск в атмосфере. Катапультирование прошло мягко — Терешкова приземлилась в 400 метрах от спускаемого аппарата, поблизости от расчетного района.
Из-за невозможности управлять парашютом Валентина Владимировна села спиной и сильно ударилась лицом о гермошлем, в результате — разбитый нос и синяк под глазом.
Местные жители помогли ей снять скафандр, и она в знак благодарности подарила им тюбики с «космической» едой. Они в ответ накормили ее картошкой с луком и напоили кумысом, что нарушало все медицинские инструкции.
Хуже того, Терешкова пыталась на Земле дописывать бортовой журнал, и это заметили прибывшие поисковики.
Из-за своих действий после приземления ей позднее пришлось выдержать настоящий разнос от Сергея Королева.
Некоторые подробности инцидента можно найти в книге воспоминаний Бориса Чертока «Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны»:
"Что было на самом деле, мы решили узнать у самой «Чайки» в откровенной беседе «без начальства». <...>
Неожиданно в кабинет вошел Королев. — Извините, товарищи, мне нужно с Валей побеседовать. Через десять минут я ее к вам отпущу.
Я открыл «комнату отдыха» за кабинетом. Конфиденциальная беседа вместо десяти продолжалась минут тридцать. Королев появился первым. Посмотрев на собравшихся, лукаво улыбнулся и быстро вышел. Еще несколько минут мы прождали Терешкову. Она не могла скрыть заплаканных глаз и подавленного состояния. Мы поняли, что разговора, о котором договорились, теперь уже не получится. <...> У меня было ощущение, что она вот-вот заплачет. В конце концов разберемся мы с этим ручным управлением, а сейчас Терешкову надо освободить от наших допросов. Проводив «Чайку» до машины, я пообещал, что мы еще найдем время для серьезного разговора. Когда вернулся, за столом шло бурное обсуждение случившегося. <...> Никто из нас так и не узнал, зачем СП [Сергею Павловичу] понадобилось доводить Терешкову до слез".
20.04.23 12:10
0 2

"- Пока я жив, больше бабы в космос не полетят!"
20.04.23 21:15
0 1

"Карапь не слушается!"
20.04.23 22:01
0 1

"- Пока я жив, больше бабы в космос не полетят!"
Можно сценарий писать с альтернативной версией причин гибели Королева
21.04.23 01:15
0 0

Можно сценарий писать с альтернативной версией причин гибели Королева
Ну, Савицкая, highly likely, просто подключила свой административно-командный ресурс 😄 отца маршала авиации Е.Я.Савицкого.
Был бы он адмиралом - она стала бы, видимо, первой советской каперангой.
21.04.23 10:43
0 1

В статье ошибка - Комаров погиб 24 апреля 1967 года. Первый, кто полетел второй раз...
20.04.23 12:03
0 0

В статье ошибка
Там еще сперва говорится про "результат - все погибли," а следом - что в тот раз обошлось.
20.04.23 14:44
0 0

Ярослав Голованов писал про Бондаренко в конце 80х
20.04.23 12:03
0 1

Ярослав Голованов писал про Бондаренко в конце 80х
- там у него впервые и прочитал.
20.04.23 22:31
0 0

Очень нравится сериал от Apple "Ради всего человечества". Как бы фантастика и альтернативная история, но тема смертельной опасности в космосе из-за, казалось, мелкого разгильдяйства или желания быть первыми "любой ценой" , или даже вообще нелепой случайности - раскрыта на все 100.
20.04.23 11:45
0 6

Очень нравится сериал от Apple "Ради всего человечества". Как бы фантастика и альтернативная история, но тема смертельной опасности в космосе из-за, казалось, мелкого разгильдяйства или желания быть первыми "любой ценой" , или даже вообще нелепой случайности - раскрыта на все 100.
Ну авиация начальной поры тоже была той еще забавой.. Выпадение Мациевича из разрушившегося аэроплана и так далее.
20.04.23 11:51
0 1

А что за сериал? НФ или документальный?
20.04.23 15:21
0 0

НФ или документальный?
НФ.
20.04.23 16:15
0 0

сериал от Apple "Ради всего человечества"
Мелодрама с элементами фантастики. Линия с альтенативной историей очень интересная, но все эти сопутствующие сопли убивают сериал. Досмотрел первый сезон, на второй и далее терпения не хватило : )
20.04.23 18:07
0 0

А вот выжил бы Гагарин, мог бы голосовать за пенсионную реформу
20.04.23 11:40
5 10

Он не выжил.
20.04.23 12:02
0 6

А вот выжил бы Гагарин, мог бы голосовать за пенсионную реформу
Это вообще-то страшно.
Умом я понимаю, что сейчас, это был-бы уже довольно дряхлый старичок. Состоял-бы в партии "Единая Россия". Его-бы торжественно "выкатывали к народу" при необходимости. Он-бы высказался и за обнуление, и за пенсионную реформу, и, за СВО и особую роль России в мире ((((
Умом понимаю, что скорее всего, так-бы и было, но верить в это не хочу!

Пусть останется светлым идеалом. Времен, когда "ракета" ассоциировалась с космосом и полётами, а не с Краматорском и войной.
20.04.23 14:35
0 14

Это как спрашивать за кого был бы сейчас Высоцкий. За нормальных людей и против агрессивной войны он бы был!
20.04.23 15:23
0 1

И Цой. И Гоголь. И Иван Болотников.

А может со своим друганом Шемякиным бы в замке корил украинскую интеллигенцию
20.04.23 17:06
1 2

Это как спрашивать за кого был бы сейчас Высоцкий. За нормальных людей и против агрессивной войны он бы был!
А вот некоторые, хорошо его знавшие, говорят что Высоцкому совок с его имперскостью и агрессивностью вполне себе нравился.

И Цой. И Гоголь. И Иван Болотников.
Тоже иногда задаюсь таким ворпросом по поводу Цоя и Бодрова младшего. Хочется верить, что остались бы порядочными людьми, но, блин, на сто процентов уверенности нет.

Да оставьте их в покое. Нет у истории обратного хода.

Нет у истории обратного хода.
В этой ветви развития событий.
20.04.23 20:45
0 0

В той ветви, в которой мы все. Если угодно.
20.04.23 20:48
0 1

и Бодрова младшего
ИМХО, ко мнению актеров вообще не стоит прислушиваться, они ведь скажут всё, что им прикажет говорить режиссёр. И в жизни актер может быть совсем не похожим на персонажа, которого он изображает в кино.

А вот выжил бы Гагарин, мог бы голосовать за пенсионную реформу
(Картинка с ФЭРа)
20.04.23 22:52
0 2

А вот некоторые, хорошо его знавшие, говорят что Высоцкому совок с его имперскостью и агрессивностью вполне себе нравился.
Ну а чего б он ему не нравился если совок его выпускал по парижам ездить да концерты катать. В то же самое время когда убивали Стуса и сажали Параджанова.

А вот некоторые, хорошо его знавшие, говорят что Высоцкому совок с его имперскостью и агрессивностью вполне себе нравился.
Кто эти некоторые? Озвучьте.
Сдается что порой всякие некоторые приписывают Высоцкому то чем сами страдают. Призвать клеветников к ответу он уже не сможет.

В этой ветви развития событий.
Жаль, что технология срезов не работает глубже 2015 года.
21.04.23 04:56
0 1

Кто эти некоторые? Озвучьте.
Ну, допустим, я.
(Я, разумеется, не бог весть какая величина. Но я не единственньій, имеющий подобное мнение)
И, давайте отделим вопрос "нравился ли совок Вьісоцкому" от вопроса "за кого/что бьіл бьі сейчас Вьісоцкий". Второй вопрос смьісла не имеет, поскольку человек умер в 1980-м году.
Если посмотреть на "джентльменский набор" благ, сопровождающих Вьісоцкого - то его "антисоветскость" вьіглядит, ну очень сомнительно.
Жена-француженка, гастроли по всему совку, вьіпуск пластинок во Франции (ну, совок, как бьі дружил с Францией почти в засос, насколько єто можно со страной клятой НАТЬІ), роли в кино и театре, причем с оглядкой на его состояния, зависимости и все те же гастроли. Которьіе (гастроли) бьіли "полуподпольньіми", поговаривают, исключительно для возможности бьістрой обналички и дележа (с представителями разньіх интересньіх органов, включая контору глубокого бурения), мягко говоря, немаленького кєша.
Бьіл ли он хорошим актером? Вероятно. Театральньіх ролей его почти не видел, кроме обрьівков, которьіе периодически, вьікапьівались к годовщине рождения/смерти. Роли в кино, как по мне, довольно однообразньі, впрочем, єто вопрос нравится/не нравится и не более.
Біл ли он хорошим поєтом? Безусловно.
Композитором? ну, неплохим, да. (как ни странно. мелодистом он бьіл вполне хорошим. другое дело, что сам исполнить не мог, а оркестр "мелодия" вьітворял тихий ужас. Записи его с французскими музьікантами на порядок интересней.)
Бьіл ли он НАРОДНЬІМ Артистом/поєтом? Однозначно.
Вкусно ел, хорошо и широко жил. Даже минимального намека на недовольство не вьісказьівал. В самой страшной крамоле (критика совка) не замечен.
Что ему могло не нравиться в совке? Я думаю, что он бьіл вполне доволен своим положением и жизнью в совке.
Косвенно єто подтверждают многочисленньіе интервью с его друзьями/приятелями/женами/коллегами.
21.04.23 12:39
1 1

Ну твоё мнение вообще не рассматривается - ты с ним не знаком.

А твоя эта писанина просто типичный набор обывательских мещанско-коммуняцких сентенций.
Которые никак не подтверждают идиотские заявления что Высоцкому нравилась имперскость.
21.04.23 14:39
2 0

Ну твоё мнение вообще не рассматривается - ты с ним не знаком.
Полагаю - тьі тоже.
Соответственно, твое мнение имеет ровно такую же околонулевую ценность.
Которые никак не подтверждают идиотские заявления что Высоцкому нравилась имперскость.
Я, кстати не употреблял слово "имперскость". Буду, однако, честен даже с тобой. Я его подразумевал. Ибо совок - и есть империя. в наихудших ее проявлениях. Соответственно - любой любитель совка - имперец.
Вьісоцкий бьіл вряд ли упоротьім совком, но таким, которому все норм. - и вполне соответствовал такому определению.
Ну, как бьі, бьіли "мелочишки", которьіе его не устраивали. Запчасти к "мерсу" в совке не продавались. Жена привозила чуть ли не в ручной клади. Но в целом - от совка он имел все, о чем мог мечтать. Плюс слава и почет от всего благодарного населения.
Ну и того-єтого. Не рви сердце. Я нормально отношусь к нему. Обьічное дитя єпохи. И прекрасньій поєт.
21.04.23 14:58
0 1

Я мнения на этот счет не высказывал, а попросил подробностей у комментатора, перечитай мой комментарий.
Высоцкий не был диссидентом, и это единственная его характеристика по этому поводу.
Всё остальное, ему приписываемое с обеих сторон, херня политозабоченных.

То что ты пишешь, говорит что твои знания о ВСВ поверхностны.
Наверное в твоём понимании "от совка он имел все, о чем мог мечтать" это невозможность выпустить в СССР пластинку или сборник стихов.
21.04.23 15:13
3 0

То что ты пишешь, говорит что твои знания о ВСВ поверхностны.
Ну, они чуть больше, чем у человека, которьій никогда не интересовался его творчеством и жизнью. Я, какое-то время, - интересовался. Но, в целом он перестал бьіть мне аж настолько интересен. Не потому, что плох, совок или имперец. Просто, перестал бьіть интересен, как актер и как автор-исполнитель. Автор текстов он прекрасньій. Поєт, кое-где - тоже (а єто не то же самое, что автор текстов).
Невозможность вьіпустить пластинку в совке?
Там бьіло его нежелание вьіпускать то, что ему предлагалось, да.
Записи делались на, вполне себе "Мелодии". С одноименньім оркестром (и не только с ним).
Записи делались во Франции и, ЕМНИП нравились ему больше, чем аранжировки, предложенньіе на "Мелодии".
Записи, сделанньіе, но неизданньіе в совке, издавались при жизни Вьісоцкого на єкспорт. Совершенно официально. За границей вьіходили его пластинки (другое дело, что автору от єтого бьіло мало радости. Даже если єто официальньіе издания - то все вьіплатьі получал Госконцерт (могу ошибаться в названии структурьі)
Маленькие пластинки вьіходили и в совке. Разумеется, разметались в момент.
Книги не издавались, факт. Впрочем, проза его послабей текстов песен и стихов, так что не уверен, что єто, большая катастрофа для литературьі. Издавать текстьі песен, как-то не очень бьіло тогда принято, насколько я помню, а стихов в чистом виде у него бьіло не много.
Ну и еще раз. Не рви сердце. Влияние Вьісоцкого на умьі и сердца людей огромно. Заслужено ли уважение его, как артиста и автора. да.
Бьіл ли он "гоним совком", как єто часто подают? Нет.
И от совка он имел, если не все (соглашусь - я криво сформулировал), то практически все, о чем мог мечтать (а 99% его сограждан - даже и мечтать не могли).
А мечтать о пластинке - а чего ж бьі и нет? "Вон, у Антонова есть (вполне легальньій миллионер бьіл), а у меня нет."
Кстати, если б не очень преждевременная смерть в 1980-м, - то, предполагаю, бьіли бьі и пластинки, и книги, и орден ленина и прочие звания заслуженного и народного. Но, увьі.
Впрочем, разумеется, последняя фраза - исключительно домьісльі.
21.04.23 16:40
0 0

Я не рву сердце, просто полагаю, как человек плотно интересовавшийся его жизнью, что говорить о том что он в совке имел всё о чем мечтал совершенно неверно.
Творчество его щемили конкретно, и по поэтической части, и в киноролях отказывали. В отличие скажем от какого нибудь Евтушенко или Рождественского.
Поэтому то что он имел он имел от народа, а не от совдепии, в которой невозможность полной своей реализации и укоротила ему жизнь.
21.04.23 19:13
0 1

Поэтому то что он имел он имел от народа, а не от совдепии,
Я не спорю с тем, что народ его обожал. И даже мне, не являющемуся его обожателем, понятно, за что.
невозможность полной своей реализации и укоротила ему жизнь.
Жизнь ему укоротило бухло с наркотой.
21.04.23 21:43
0 2

Жизнь ему укоротило бухло с наркотой.
Тут ты прав, не отвертеться.

Жизнь ему укоротило бухло с наркотой.
Это следствие невозможности реализовать себя в полной мере при тогдашнем режиме.

"И нас хотя расстрелы не косили,
Но жили мы, поднять не смея глаз,
— Мы тоже дети страшных лет России,
Безвременье вливало водку в нас."
В.С.В.
22.04.23 02:57
0 1

Творчество его щемили конкретно, и по поэтической части, и в киноролях отказывали. В отличие скажем от какого нибудь Евтушенко или Рождественского.
Ужас. Просто ужас. А вот украинцев Ивасюка, Стуса просто убили.
22.04.23 13:12
0 0

Явно не из-за того что они были украинцами.
Так что не сравнивай несравнимое.
25.04.23 00:48
0 0

Если коротко:
Пока космос был подвигом, тоталитарный СССР лидировал.
Когда космос стал индустрией, первая экономика мира закономерно обошла колхозный строй.
20.04.23 11:37
7 18

В жизни, знаешь ли ты, всегда есть место подвигам.
vs.
Большевики сами создают себе трудности, а потом их героически преодолевают.
20.04.23 13:40
0 5

Ну, справедливости ради - когда читаешь про катастрофы Челленддера и Коламбии, тоже много удивляешься непонятному и необоснованному расп.здяйству.
20.04.23 11:36
0 23

Ну, справедливости ради - когда читаешь про катастрофы Челленддера и Коламбии, тоже много удивляешься непонятному и необоснованному расп.здяйству.
Не удивляюсь ничуть. Любая крупная корпорация (включая НАСА и Боинг) просто в силу огромной организационной структуры полна бардака и некомпетентности. Законы Мэрфи они не на пустом месте появились да...

Там все интересно. После катастрофы, довольно очевидно становится дефект уплотнения. Но корабль привозил кучу мелких дефектов не влияющих на безопасность. Так, колец уплотнения было два как раз на случай прогара и иногда прогорало одно, никогда два. Сильнее или слабее. Никто не построил график температур и не положил на него степень прогара. В смысле, до катастрофы.

Аналогично и колумбия, бак клевали дятлы, в отверстия тек конденсат, иногда куски льда с пенопластом отваливались, но это считалось допустимым, как и потеря части плиток. Собственно, после колумбии поставили только камеру, лазер против дятлов и ремнабор чтобы клеить заплатки на орбите (со спорной надежностью и вообще возможностью).

Любая крупная корпорация (включая НАСА и Боинг)
НАСА не корпорация, а федеральная государственная структура. Но в целом верно. Но лишь отчасти. Зачастую неверные и опасные решения принимаются из соображений выгоды. Боссами корпораций — финансовой, гос. чиновниками — политической. Именно последнее и сыграло роковую роль в судьбе Челленджера. С компетенцией было всё в порядке: специалисты компании-подрядчика вовремя выявили изъян в твёрдотопливных ускорителях при низких температурах и настаивали на переносе запуска. Но чиновники из НАСА, которые были главными в проекте, выкрутили руки и приказали. Старт до этого уже неоднократно переносили, и у них подгорало, что новый перенос плохо скажется на пиаре мероприятия (вспомним, что это должен был быть шоу-полёт, пропагандирующий космонавтику в целом).
20.04.23 13:54
0 7

Ну.... "Смешались в кучу кони, люди..."(ц)

"Восход" все таки был не одноместным, а изначально двухместным (именно из "Восхода" Леонов вышел в открытый космос), а вот для троих да, убрали катапульты и скафандры.

Системы спасения у Гагарина не было изначально (только штатная катапульта) и системы мягкой посадки на "Востоке" не было.

Случай с Бондаренко идентичен случаю с "Аполлоном", кислородная атмосфера она такая да..

Катастрофа с Р-16, она хоть и на Байконуре была, но к космонавтике отношения не имела от слова "совсем".

Т.е. советская космонавтика она конешно та еще, гонка и прочее, но и у американцев хватало, ровно по тем же причинам (гонка, разгильдяйство). Как они ее на Аполлоне-13 не угробились - чудеса на виражах одно слово.
Но тут надо отдать должное американцам: они в астронавты брали только летчиков-испытателей и очень много полномочий отдавали астронавтам. В советской космонавтике было наоборот: набирали из ВВС, послушных, управление практически полностью шло из ЦУПа (здесь же и одна из причин трагедии с Союзом-11, экипаж не сразу распознал причину разгерметизации, а собственно клапан вообще был за перкалью внутренней обшивки, недоступен экипажу, незачем экипажу иметь доступ к тому, что управляется автоматически)
20.04.23 11:35
1 40

Собственно говоря, Восток и Восход были по сути одним кораблем. Восток одноместный, с катапультой, так сказать, испытательный. Восход уже штатный, с ложементами и скафандрами (без катапульты). А три человека это уже "оптимизация", ну вот нужны успехи! И от них головокружение.

Полноценно трёхместный корабль - Союз. И система спасения только на нем была.
20.04.23 13:37
0 2

С Союзом-11 я читал, что они поняли сразу, но клапана было два, добраться до них сложно и они добрались до закрытого. А на вторую попытку не хватило воздуха.
21.04.23 09:08
0 0

Настоящий символ советской космонавтики - лагерная кружка Королева...
20.04.23 11:34
5 46

Широко жил...
20.04.23 14:47
1 1

Настоящий символ советской космонавтики - лагерная кружка Королева...
А потом вы удивляетесь миллионной аудитории ДимЮрича ака Гоблин. 😂
20.04.23 15:37
9 1

А потом вы удивляетесь миллионной аудитории ДимЮрича ака Гоблин. 😂
Да чему тут удивляться. Вся страна живет по принципу "бьет - значит любит".
20.04.23 18:04
0 2

вы удивляетесь
Не удивляюсь 😉 Наблюдаю, со слегка брезгливым отношением естествоиспытателя к мокрицам и уховерткам...
20.04.23 23:12
0 2

Широко жил...
...и так же умер - под неудачным из-за переломанной в двух местах на допросах челюсти.
20.04.23 23:14
0 1

Не удивляюсь 😉 Наблюдаю, со слегка брезгливым отношением естествоиспытателя к мокрицам и уховерткам...
Культурно это называется "наблюдаю с энтомологическим интересом"
20.04.23 23:58
0 0

под неудачным из-за переломанной в двух местах на допросах челюсти
Ничего не понял. Под неудачным чем?

Наркозом

Наркозом.

А ещё многие из ведущих учёных и инженеров в области космонавтики были репрессированы, сидели в тюрьме, где многих пытали, а некоторых вообще расстреляли. Королёв (сидел), Глушко (сидел), Лангемак (расстрелян) и целый ряд других. Там в шарашках помоему больше специалистов по космосу и ракетостроению работало, чем на свободе.
20.04.23 11:28
1 17

В данном случае, "свободу" надо брать в кавычки.
20.04.23 12:31
0 10

Королев сел как раз после Глушко и в следствие показаний Глушко. Конечно, по факту было глубоко монопенисуально что там Глушко под пытками сказал но трещина в дружбе появилась. Ну а потом они вдребезги разругались из-за лунной программы и все пошло по наклонной...
Тогда перед войной кстати тупо уничтожили РНИИ и руководить поставили мразика который на всех настучал. Так и получилось что кроме катюши, сделанной убитым Лангемаком так больше ничего и не сделали. Тогда как у всех – и у немцев и у американцев появились реактивные гранатометы...
20.04.23 23:21
0 0

в следствие
"вследствие"

"вследствие"
монопенисуально

У Александра Никонова на Бусти была целая серия постов про другую сторону космонавтики в СССР.

...«Звонил мне Андриян Николаев. На мои вопросы: "Как дела? Как здоровье Вали?", - он ответил: "Все отлично, все хорошо". Но я-то знаю, что до отличного очень далеко, что космонавты много пьют… Вскрылись еще несколько пьянок Гагарина, Николаева и других космонавтов. 22 ноября я собрал всех космонавтов…и потребовал… прекращения пьянок. Николаев после неоднократных бесед с ним дал слово вообще бросить пить, признал себя виновным и обещал немедленно извиниться перед Валей. Гагарин резко сократил свои сомнительные встречи и стал больше уделять внимания жене… Гагарин имеет склонность к выпивкам…»
Насчет выпивок это правда. В сентябре 1961 года Гагарина всего в крови и без сознания нашли ночью на лавке в Крыму. Оказалось, отдыхавшие космонавты крепко выпили; жены, включая жену Гагарина, играли в карты, Гагарин же вышел из комнаты и исчез. Через пару минут его жена вышла в коридор и спросила, где Юра. Ей ответили, что он зашел в одну из комнат. Женщина начала поочередно дергать дверные ручки и обнаружила, что одна из дверей заперта. На стук дверь открылась и жена Гагарина увидела молоденькую медсестру Аню. На вопрос о Юре та ответила: «Ваш муж выпрыгнул с балкона».
Оказалось, бухой Гагарин завалился к ней в комнату, когда она читала книгу на кровати, запер за собой дверь, лег рядом и попытался ее поцеловать со словами: «Кричать будешь?» Однако, когда жена постучала, космонавт перепугался и выбросился с балкона, ударился черепом и потерял сознание.
Любопытно, как трактовала советская пресса шрам, появившийся на лбу Гагарина после этого гагаринского полета. Всему Союзу была поведана легенда о том, что примерный семьянин Гагарин, играя с дочкой Галей, споткнулся и, спасая ребенка (!) поднял дочь повыше, а сам ударился о бордюр советским черепом.
Не менее любопытна (и весьма характерна!) реакция на произошедшее самого Гагарина. Поняв, что отвертеться не удастся, он правоверно настрочил сам на себя покаянный донос с просьбой разобрать его персональное дело на партсобрании и примерно наказать. Настоящий советский человек!
Они все были обычными советскими людьми, наши космонавты… Гагарина-то пожурили и простили: все-таки лицо нации. Зато космонавт Марс Рафиков, который в пьяном виде избил жену, из отряда космонавтов был отчислен.
Между прочим, вместе с гагаринским делом тогда рассматривалось и «пьяное дело» Титова. Титов ведь тоже выпить любил. Вот что о Титове пишет его непосредственный начальник: «Он в пьяном виде хвалился своими пьяными похождениями и успехом у женщин». Кому же пьяный Титов рассказывал о своих похождениях? Понятно, что не начальству, а сотоварищам. А откуда тогда начальство это прознало? Известно, откуда - махровым цветом цвело в отряде космонавтов еще не забытое с недавних сталинских времен стукачество. Космонавты и космонавтки исправно постукивали генералу Каманину друг на друга, а генерал фиксировал:
«Пономарева имеет более основательную теоретическую подготовку и способнее других – она схватывает все на лету, - но в ее поведении многое нужно исправлять. Она заносчива, себялюбива, преувеличивает свои возможности и не прочь выпить, покурить и погулять (хотя у нее есть муж и пятилетний сын)».
Знаете, кого мне напоминают наши космонавты? Холопов Ивана Грозного. Только высокопоставленных – при царях ведь и бояре были холопами, как мы знаем. Жили космонавты, конечно, лучше обычных советских холопов, но свободой обладали едва ли не меньшей, ибо были заметны. Советский крестьянин после Сталина уже имел паспорт и мог поехать в другой город, никого не спрашивая, а просто купив в кассе билет (если получится, ибо дефицит). А вопрос о том, можно ли Терешковой поехать в Ярославль, решался на уровне ЦК КПСС. Титову не разрешили съездить на праздники в Киев. Попову запретили ехать на свадьбу к другу.
При поездке из Звездного городка в Москву космонавт был обязан позвонить в штаб ВВС и сообщить свой маршрут. Быковский посмел без спросу уехать в отпуск на род

ину, так из ЦК звонили его начальнику Каманину и ругались: «Кто разрешил?!.» Мелочная опека партии над своими космическими холопами дошла до того, что Поповичу и Быковскому запретили брать их собственных детей в сочинский санаторий. То есть самих с женами отпустили в отпуск, а детей брать запретили! Или вот прелестный пример – космонавты собираются в выходные порыбачить на озере. Начальство им тут же сует кого-то левого полковника с целью… возглавить отдых.
20.04.23 11:25
3 25

космонавты собираются в выходные порыбачить на озере. Начальство им тут же сует кого-то левого полковника с целью… возглавить отдых.
Учитывая славные традиции "отдыха" и, особенно, "рыбалки" тащ. офицеров, это было предусмотрительное решение - присмотреть, чтобы не потонули по пьяни столь ценные кадры...
20.04.23 11:54
0 20

Можно расспросить любого военнослужащего и он вам расскажет не менее душещипательные истории о том, когда и куда его не отпустили из военной части в увольнение, не дали вовремя отпуск, куда запретили выезд и т.д. И это простые военнослужащие, без уникальной подготовки, не обладающие секретными сведениями. Такая служба, которая, кстати, заканчивается выходом на пенсию в более ранние сроки и повышенной по сравнению с простыми гражданами пенсией.
20.04.23 12:01
3 11

Какой-нибудь Шепард или Армстронг тоже такие истории расскажут? Им тоже запрещали поездки в условный Джэксонвилл? Вопрос этот в Овальном кабинете решался?
20.04.23 13:05
2 5

Интересно, а вот Армстронг с Олдрином когда на рыбалку ездили, им тоже полковника приставляли?
20.04.23 13:08
2 4

Советский крестьянин после Сталина уже имел паспорт и мог поехать в другой город, никого не спрашивая, а просто купив в кассе билет (если получится, ибо дефицит).
Чуть чуть позанудничаю.
"после сталина" это 1974 год, до этого у жителя села была книжка колхозника
Дефицита билетов не было, если не говорить о дальнем востоке в период отпусков. Там да, переклички у агенства за несколько месяцев до полета.
20.04.23 13:17
3 3

Дефицита билетов не было, если не говорить о дальнем востоке в период отпусков. Там да, переклички у агенства за несколько месяцев до полета.
Чуть чуть позанудничаю. Дефицит билетов был всегда, просто в летний сезон он был еще больше. Чтобы взять билет заранее, нужно было отстоять очередь в течение нескольких часов у касс. Чтобы уехать на след. день, люди у касс ждали снятия брони за сутки до отправления поезда/самолета, везло далеко не всем. Чтобы уехать в этот же день, люди давали взятку проводникам, а в аэропорту - кассирам и грузчикам. Наблюдения проводились в Питере, Харькове и Алма-Ате.
20.04.23 15:11
0 4

Чуть чуть позанудничаю. Дефицит билетов был всегда, просто в летний сезон он был еще больше. Чтобы взять билет заранее, нужно было отстоять очередь в течение нескольких часов у касс. Чтобы уехать на след. день, люди у касс ждали снятия брони за сутки до отправления поезда/самолета, везло далеко не всем. Чтобы уехать в этот же день, люди давали взятку проводникам, а в аэропорту - кассирам и грузчикам. Наблюдения проводились в Питере, Харькове и Алма-Ате.
Я больше скажу — дефицит билетов был даже некоторое время после совка. И часто даже не потому, что мест не было. А потому, что это была кормушка билетной мафии. Глобально дефицит билетов в том виде, в котором он существовал в позднем СССР и некоторое время после, исчез после внедрения систем дистанционной продажи билетов, доступных любому желающему, а не избранным
20.04.23 15:45
0 1

Дефицита билетов не было
ноуп. На самолёт билет покупался строго в день, когда он поступал в продажу с заниманием очереди за несколько часов до открытия касс. После этого шанс был только случайно купить сданные билеты или на местные рейсы. Опыт - Ленинград, Москва, сибирские города.
Ещё был шанс когда непосредственно перед вылетом регистрация заканчивалсь за 40 минут, вход за 30 и в эти 10 мин продавали бронь и места тех, кто не прибыл. Причём алгоритм в каждом аэропорту был свой - в Ленинграде передавали в окошечко через дикую толпу паспорт с купюрами, в Москве надо было купить билет на любое будущее и его переоформляли, а страждущие выстраивались в подобие очереди 😄. Но тут сильную рояль играла удача - как-то раз в Домодедове три дня так пытался улететь - спал на полу на газетке 😉
20.04.23 15:59
0 2

А с чегоб им пить?
20.04.23 19:02
0 0

Не было проблем, я жил у аэропорта. И жд касса у нас своя была, то есть в Москве народ давился, а в Быково мы спокойно брали, аэропорт маленький, на отшибе.
20.04.23 19:06
3 0

как-то раз в Домодедове три дня так пытался улететь - спал на полу на газетке 😉
Вот! Я так же пытался улететь из Алма-Аты. Сначала пытался взять билет на освободившиеся места - без толку. Так бы и провел там неопределенное время, если бы одна женщина не посоветовала сунуть в окошко кассы паспорт с 10-рублевкой 😄 А спал я на прилавке киоска Союзпечать 😄
20.04.23 20:07
0 1

Не было проблем, я жил у аэропорта
ну, а у меня в городе авиакасс было 1 (одна) штука. Очереди в неё были эпические.
С жд было проще, но там была какая-то двухходовочка - сначала стоишь в очередях за билетом, а потом в очередях за "плацкартой" (или регистрация тогда была, подобно самолётной, но без досмотров?) - тогда и правда давали такие натуральные Platz-Karte - картонные прямоугольнички с дыркой посередине, в дополнение к билету (который на кассе фигурно вырезали ножницами, чтобы на хвостике осталась цена билета.
20.04.23 21:24
0 1

Я такие билеты видел конечно, но не застал.
20.04.23 21:28
0 0

Интересно, а вот Армстронг с Олдрином когда на рыбалку ездили, им тоже полковника приставляли?
Нет, конечно. Мир капитала, эксплуатации и наживы не заботится о людях, в отличие от развитого социализма.
20.04.23 22:35
0 3

Так бы и провел там неопределенное время, если бы одна женщина не посоветовала сунуть в окошко кассы паспорт с 10-рублевкой
В этом и был основной смысл советского «дефицита билетов». Кассирша и причастные к процессу хотели вкусно кушать;)
Ну, что не отменяло, конечно, «центрального планирования», связанных с этим перекосов в ценообразовании (нерыночном) и нехватке подвижного состава на популярных направлениях
21.04.23 00:38
0 0

Дефицита билетов не было
В 1985 году хотел улететь из Ленинграда в Киев, поехал в аэропорт, билетов на ближайшие рейсы не было, а позже не было возможности.
Так и не побывал в Киеве (((.
21.04.23 03:07
0 1

Зато космонавт Марс Рафиков, который в пьяном виде избил жену, из отряда космонавтов был отчислен.
Так же пострадал космонавт Григорий Нелюбов.
В 1960 году Нелюбов был зачислен в первый отряд советских космонавтов. Прошёл подготовку для полёта на космическом корабле «Восток». Наряду с Гагариным и Титовым был одним из троих основных кандидатов на первый космический полёт. Входил в группу подготовки космонавтов к полёту кораблей «Восток-2», «Восток-3» и «Восток-4».
За нарушение воинской дисциплины (сопротивление военному патрулю в нетрезвом виде на железнодорожной станции Чкаловская.) был отчислен вместе с двумя другими (Аникеев И.Н. и Филатьев В.И.) из отряда космонавтов 17 апреля 1963 года.
Был отправлен в воинскую часть в Приморский край. Пил, конечно. Пытался вернуться. В 1966 году погиб под колесами поезда.
Похоронен на кладбище в с. Кремово.
21.04.23 03:27
0 1

Ок, дефицит создавали кассиры, ветер - листья.
21.04.23 07:01
1 0

улететь из Ленинграда в Киев
21.04.23 19:42
0 0

контрольное взвешивание космонавта с креслом показало превышение веса полезной нагрузки над расчетным значением. Гагарина менять было уже нельзя (можно, но это было бы не по-сверхдержавному), поэтому под давлением советской власти из корабля были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля, датчики терморегуляции и дублирующая тормозная установка.
Чет как-то много Гагарин весил. Если чтобы убрать ПЕРЕВЕС выкинули столько всего, то на кого расчитывали изначально? На кошку? Чет мне кажется кто-то в статье сгущает краски...
20.04.23 11:18
1 40

ПОД ДАВЛЕНИЕМ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ потому что.

"система мягкой посадки корабля" - Гагарин катапультировался и приземлился на парашюте , это скрывали, потому что не полноценный полёт. Система мягкой посадки критически важна, "Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.
20.04.23 11:31
7 2

Перечисленные в статье системы намекают что отправляли бегемота, по кличке Гагарин. Из-за перевеса заменили на человека. Или аффтор максимально тупо врет, рассчитывая что этой лаже поверят.
20.04.23 11:40
4 22

9 апреля 1961 года контрольное взвешивание показало превышение веса полезной нагрузки над расчетным значением. День спустя проблему решили по-русски: обрезали электрические жгуты с разъемами, обеспечивающими систему аварийного подрыва беспилотной машины и не задействованными на пилотируемом корабле; но проделано это было на изделии, прошедшем полный цикл электрических испытаний и подготовленном для стыковки с ракетой-носителем. Поскольку работы проводились в спешке, без анализа схемы бортовой сети, заодно, как оказалось, отрезали по одному датчику давления и температуры. Правда, они были зарезервированы. Хуже было то, что в результате появилась «паразитная» гальваническая связь наземных шин с корпусом спускаемого аппарата. Ее заметили лишь на следующий день.

отсюда
20.04.23 11:57
0 9

Система мягкой посадки критически важна, "Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.
Повторное использование ни при чем. Просто когда капсула падает не в воду, как у американцев, а на твердую землю, удар получается крайне неприятный. Да, несмотря на парашют.
20.04.23 12:21
1 1

Повторное использование ни при чем. Просто когда капсула падает не в воду, как у американцев, а на твердую землю, удар получается крайне неприятный. Да, несмотря на парашют.
Крайне неприятный для кого, простите? Повторюсь - Гагарин катапультировался и приземлялся на своём парашюте, "капсула" падала отдельно.
20.04.23 12:24
1 4

9 апреля 1961 года контрольное взвешивание показало превышение веса полезной нагрузки над расчетным значением. День спустя проблему решили по-русски: обрезали электрические жгуты с разъемами

Ну то есть вырезали кабеля, которые связывали оные системы а не демонтировали как написано. Но нужно же красочки сгустить потому и "демонтировали по давлением советской власти".
20.04.23 13:09
2 6

Чет как-то много Гагарин весил. Если чтобы убрать ПЕРЕВЕС выкинули столько всего, то на кого расчитывали изначально? На кошку? Чет мне кажется кто-то в статье сгущает краски...
Штаты, казнь преступника на электрическом стуле. Он специфической комплекции, зад не помещается, как ни пытались. Что делать? Аппарат стандартный, значит, надо вносить изменения в задницу.
Казнь переносят, меняют рацион: никаких макарон, только морепродукты и овощи.
Месяц диеты, приводят исполнять приговор - жопа не лезет. Так. Регулярно вывозить на прогулки по парку, вечером массаж, после 18:00 не есть.
Спустя месяц - результат тот же.
Начальник тюрьмы: - Ну вот как?!
Приговоренный:
— Не обижайтесь, у меня, наверно, мотивации не хватает.
20.04.23 13:53
0 20

Крайне неприятный для кого, простите?
Для содержимого капсулы.

Повторюсь - Гагарин катапультировался и приземлялся на своём парашюте, "капсула" падала отдельно.
Вот поэтому в его случае система мягкой посадки и не понадобилась.
20.04.23 14:03
1 0

были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля...
Как минимум эти две системы на "Востоке" даже и не планировались. Так что демонтировать их никак не могли.
20.04.23 14:15
0 3

Крайне неприятный для кого, простите?
Для содержимого капсулы.
У Вас есть сведения, что планировалось повторное использование посадочного модуля?

Повторюсь - Гагарин катапультировался и приземлялся на своём парашюте, "капсула" падала отдельно.
Вот поэтому в его случае система мягкой посадки и не понадобилась.
Посадка на парашюте была запланирована изначально.
20.04.23 15:00
0 1

У Вас есть сведения, что планировалось повторное использование посадочного модуля?
Почему у меня? У вас.
"Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.

Или это типа шутка юмора?
20.04.23 16:00
0 0

вырезали кабеля, которые связывали оные системы а не демонтировали как написано. Но нужно же красочки сгустить
куда уж сгущать - демонтаж означает нормальное удаление, здесь же просто отхерачили и нужное и ненужное и ещё на корпус коротнули. Тут наоборот смягчили крайний дебилизм.
20.04.23 16:05
1 1

Почему у меня? У вас. "Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.Или это типа шутка юмора?
Я думал, всем очевидно, что в 1961 году челноков/буранов ещё не было, Маск только через 10 лет родился. Ошибся, простите.
20.04.23 16:50
0 0

Маск только через 10 лет родился. Ошибся, простите.
Тем не менее, масковский Dragon (не путать с Falcon) использует технологию посадки, не особо изменившуюся со времен Mercury. И летает по многу раз.
20.04.23 18:02
0 0

Бондаренко находился еще в сознании. Он бормотал: «Никого не наказывайте. Я сам виноват. Сам…»


"Позднее несчастные случаи происходили и у американцев. Во время испытаний первого корабля по программе "Аполлон" 27 января 1967 года начался пожар. Сошлись многие факторы - от высокого содержания кислорода до таких дефектов, как неправильная изоляция кабелей и уязвимые соединения системы охлаждения, а также легко воспламеняющиеся скафандры из нейлона. Три астронавта, выбранных для миссии, изначально называвшейся AS-204 и затем переименованной в "Аполлон-1", Эдвард Уайт, Вирджил Гриссом и Роджер Чаффи, погибли",

28 января 1986 года вскоре после запуска взорвался шаттл "Челленджер". 1 февраля 2003 года при возвращении на Землю потерпел катастрофу шаттл "Колумбия". Всего на двух космических кораблях погибли 14 космонавтов, говорится в статье.



Читал Голованова про Королёва, читал Каманина. Когда запускали Гагарина - понятия не имели, что будет в космосе, может он вообще сойдёт с ума. Как такой риск обойти?
20.04.23 11:18
6 9

Когда запускали Гагарина - понятия не имели, что будет в космосе, может он вообще сойдёт с ума. Как такой риск обойти?
традиционно для совка - отключить управление и запускать тушкой. Информацию и запуске секретить и публиковать только если всё сложится удачно. На человеков насрать, главное успеть к очередному съезду, дню революции или ещё какому новорелигиозному празднику.
(Но собаки, всёж, с ума не сходили до этого)
20.04.23 11:34
10 8

Извините, не доформулировал. Как такой риск обойти, чтобы через 60 лет не было подобных постов?
20.04.23 11:38
4 6

Когда запускали Гагарина - понятия не имели, что будет в космосе, может он вообще сойдёт с ума.
Так таки и не имели? А Белку и Стрелку тогда зачем пускали в космос? Для прогуляться с ветерком?
20.04.23 11:40
6 5

Так таки и не имели?
Так написано в книгах.
А Белку и Стрелку тогда зачем пускали в космос? Для прогуляться с ветерком?
Сравнивать собачью и человеческую психику - достаточно смело, особенно в 50-х годах прошлого века.
20.04.23 11:52
2 6

Следует ли понимать, что вы считаете, что Гагарин был хуже собаки в плане психологической устойчивости?
20.04.23 11:56
7 4

Следует ли понимать, что вы считаете, что Гагарин был хуже собаки в плане психологической устойчивости?
Вы слишком высокого обо мне мнения, решения принимал не я.

Хотя Белка и Стрелка благополучно пережили 25-часовой полёт, они не обладали человеческим сознанием. Были опасения, что разум человека не сможет «переварить» невесомость. Если бы Гагарин хоть на минуту потерял рассудок, имея доступ к тумблерам – его жизнь оказалась бы под угрозой. На случай сумасшествия космонавта конструкторы предусмотрели блокировку связи, фиксацию в кресле и автоматическое закрытие скафандра.

Каманин: Не зря Никита Сергеевич вчера на Президиуме ЦК задал вопрос: «У кого есть сведения, как поведет себя космонавт уже в первые минуты полета, не будет ли ему очень плохо, сможет ли он сохранить свою работоспособность, выдержку и психическую уравновешенность?» Никто из присутствующих не мог дать Хрущеву определенного и однозначного ответа.
20.04.23 11:59
1 9

Белку и Стрелку тогда зачем пускали в космос?
Разнюхать, всё ли в порядке, нет ли там диких животных и нарушителей космических границ.
20.04.23 12:02
0 6

Гагарин был
более высокоразвитым разумом и существом с гораздо сложнейшей системой высшей нервной деятельности.
В его случае и в полетах других мужчин, слава богу, обошлось.
Но почитайте, какие проблемы испытывала Терешкова на вторые сутки полета "Чайки"!
За что Королев ругал Валентину Терешкову
20.04.23 12:07
1 9

Как такой риск обойти, чтобы через 60 лет не было подобных постов?
например, поступательным движением - начиная с суборбитальных повышающихся прыжков. Собственно, как это и сделали американцы.
20.04.23 16:09
2 1

В его случае и в полетах других мужчин, слава богу, обошлось.
Но почитайте, какие проблемы испытывала Терешкова на вторые сутки полета "Чайки"!
там нет специфичных проблем, просто Терешкова сама по себе такая. Последние события это подтвердили. Да и ничего катастрофичного там не происходило же. Куда хуже было когда полетел вполне себе мужской организм, сознательно скрывший урологические проблемы.
20.04.23 16:21
1 5

Космонавт Васютин давно помер, а проба Васютина теперь с его коллегами навсегда)))
20.04.23 21:29
0 1

например, поступательным движением - начиная с суборбитальных повышающихся прыжков. Собственно, как это и сделали американцы.
Ой, они "прыгали" не потому что берегли психику – РН не было нужной. У них же не было Сахарова который на ТЗ МБР выдал чудовищных размеров "полезную нагрузку".
20.04.23 23:25
0 1

Куда хуже было когда полетел вполне себе мужской организм, сознательно скрывший урологические проблемы.
Одно не отменяет другого.
22.04.23 15:33
0 0

Кстати, Сернан скрыл аналогичные проблемы. Но он тайно лечился перед полётом и за время экспедиции ничего не вылезло. Вылезло бы - это был бы эпичнейший фейл...
23.04.23 15:56
0 0

А вот если бы не скрыли смерть Бондаренко, может быть экипаж Аполлона-1 остался бы жив.
20.04.23 11:17
2 7

У них тоже был спирт и плитка?
20.04.23 14:46
0 0

У них тоже были кислородная атмосфера, тоже был плохо открываемый люк, тоже были костюмы из горючих материалов.
20.04.23 14:55
0 0

Отказались ли в НАСА после это трагедии от кислорода и костюмов из синтетики?
20.04.23 19:56
0 0

Отказались ли в НАСА после это трагедии от кислорода и костюмов из синтетики?
Нет. В проекте Аполло они не могли отказаться от кислородной атмосферы потому что это упрощало подготовку к выходу на Луну. Но меры по предотвращению пожара и упрощению эвакуации предпринять могли.
20.04.23 23:27
0 0

> Отказались ли в НАСА после это трагедии от кислорода и костюмов из синтетики?

Там очень интересная история, которая мало где описана.
Корабль рассчитан так, что давление внутри должно быть выше, чем снаружи (это любой так).
Ну и (для простоты выхода в космос) в Джемини и Аполлоне чистый кислород.

Изначально до старта в корабле создавалась кислородная атмосфера с давлением чуть выше атмосферного (у Стаффорда в книге приводится число 806мм ртутного столба). Так что парциальное давление кислорода в 5 раз выше нормального.
После взлёта постепенно давление стравливается до 0,33 атм - и парциальное давление кислорода уже в 1,5 раза выше нормы.
Это принципиально разные ситуации. Ну и все выходы в открытый космос по сию пору проходят в чисто кислородной атмосфере с давление 0,3..0,35 атм.

После пожара изменилась схема - на старта в корабле нормальный воздух с небольшим наддувом (при этом астронавты дышали чистым кислородом, чтобы азот вышел из крови). После подъёма - воздух заменялся на чистый кислород с рабочим давлением. Это усложнило схему, но радикально снизило пожароопасность.

Ну и да - материалы пересмотрели и некоторые заменили.
21.04.23 09:18
0 2

потому что это упрощало подготовку к выходу на Луну
А подробнее?
21.04.23 09:37
0 0

Как тут уже написали давление в скафандрах для выхода в космос/на Луну пониженное до 0,3 атм. для того что бы упростить конструкцию шарниров в местах сгибания конечностей – представьте себя внутри скафандра надутого как шарик. Поэтому, для сохранения парциального давления, там кислородна атмосфера. Для того, что бы с давления 1 атмосфера и 70% азота перейти на 0,3 и почти чистый кислород нужно проходить декомпрессию. Дададада тот самый длительный процесс вымывания азота из крови которые проходят водолазы при всплытии с большой глубины. Поэтому гораздо быстрее держать пониженное давление кислородной атмосферы в лунном корабле. Ну и по ходу еще и масса меньше. Но пожароопасность...
21.04.23 15:08
0 2

Спасибо
21.04.23 19:58
0 0

После этого молодой человек, не глядя, швырнул ватку в сторону мусорного ведра. Но по несчастливой случайности она угодила на спираль раскаленной электроплитки и тут же вспыхнула…
Это извините не случайность, больше похоже на преступную небрежность. Хорошо что он был один в этой камере, а то мог бы и ещё кого-то с собой прихватить.
20.04.23 11:12
6 12

Вата, спирт, электроплитка, кислородная атмосфера - это гремучая смесь, за которую ответственен не космонавт.
20.04.23 11:16
6 20

Человек с отклонениями, сломанный фонарь, молодая девушка с голыми ногами и кирпич, забытый строителями - гремучая смесь, за последствия маньяк никак не отвечает.
Поэтому по причине и следствию надо задать 2 вопроса: должен ли был космонавт знать, что кислород легко воспламеняется, и должен ли он смотреть, куда кидает ватку?
20.04.23 11:36
4 11

Поэтому по причине и следствию надо задать 2 вопроса: должен ли был космонавт знать, что кислород легко воспламеняется, и должен ли он смотреть, куда кидает ватку?
Єлектроплитка с открьітой спиралью, на которой может вспьіхнуть пьіль с того самого шерстяного костюма в атмосфере с повьішеньім содержанием кислорода? казалось бьі, – что может пойти не так?
Поєтому, космонавт, конечно, знать должен. Но кто-то ж разрешил использование такой плитки в атмосфере такого состава. Понимая, что после 10-суточного єксперимента космонавт бьіл, вероятней всего, ну ОЧЕНЬ уставший (если мягко сказать). Испьітания одиночеством и тишиной только кажутся простьіми как физически, так и для психики.

Вата, спирт, электроплитка, кислородная атмосфера - это гремучая смесь, за которую ответственен не космонавт.
Техника безопасности на производстве учит нас, что за аварию и несчастный случай ответственны все причастные. И те, кто подготавливал рабочее место, и те, кто снабдил его и работающих на нём не предназначенными для данных условий приборами и инструментами, и непосредственные исполнители работ, не прошедшие должное обучение и инструктажи, совершившие действия, противоречащие безопасности.
20.04.23 13:35
0 4

за аварию и несчастный случай ответственны все причастные.
Виноват всегда начальник, когда дойдет уже. Потому что начальник - это не просто большая зарплата и нихрена не делать. Особенно в данном случае.Потом он уже может наказывать подчиненных как угодно. Если не посадят его. Правда, это не в совке. Но виноват больше всех он
20.04.23 13:52
3 5

Я как бы говорил не за саму аварию/несчастный случай, а за ситуацию, которая была создана конструкторами и руководителями. И имел в виду только то, что космонавт никак не мог на это повлиять - не он покупает плитку, не он заправляет модуль кислородом, и т.д.
В этой ситуации, на мой взгляд, можно не говорить про "инструктаж по технике безопасности" (вернее, говорить про него в последнюю очередь) потому что основные просчеты допущены на совершенно другом уровне.
20.04.23 13:57
1 0

больше похоже на преступную небрежность
Если бы я прочёл историю Валентина Бондаренко юным комсомольцем - я бы поверил безоговорочно. Сейчас же я позволю себе усомниться что было всё так, как в канонической версии. Он мертв, и опровергнуть уже ничего не сможет. Была ли ватка со спиртом - кто знает?
20.04.23 13:59
1 2

Виноват всегда начальник, когда дойдет уже. Потому что начальник - это не просто большая зарплата и нихрена не делать. Особенно в данном случае.Потом он уже может наказывать подчиненных как угодно.
Сразу видно, что Правила техники безопасности при работе в электроустановках вы не изучали, раз порете такую чушь.

И вообще, расследованием несчастного случая на производстве занимается специальная комиссия, которая и раздаёт всем сёстрам по серьгам, устанавливая степень вины каждого, наказывая одновременно и начальника и подчинённых, всех одновременно. А не эта фигня, которую вы рассказываете: кто-то наказывает начальника, потом начальник наказывает подчинённого ("как угодно" — май эсс!), потом подчинённый наказывает собачку, придя домой, потому что ему больше некого: он одинок, живёт на съёмной квартире и лузер.
20.04.23 15:48
1 4

И имел в виду только то, что космонавт никак не мог на это повлиять - не он покупает плитку, не он заправляет модуль кислородом
И не он бросает ватку, пропитанную спиртом, на спираль накаливания, ага-ага.

В книге Николая Амосова (если не ошибаюсь, "Мысли и сердце") описан подобный несчастный случай со смертельным исходом при экспериментах медиков с лечением больных в кислородной среде. Там конструкторы применили обычные, неискрозащищённые переключатели электрических цепей. При переключении возникла искра и пошло-поехало. В чистой кислородной среде горит железо. Вот там вина всецело на конструкторах.
20.04.23 15:54
0 3

И не он бросает ватку, пропитанную спиртом, на спираль накаливания, ага-ага.
при экспериментах медиков с лечением больных в кислородной среде. Там конструкторы применили обычные, неискрозащищённые переключатели электрических цепей.
повторяя вас - и медики не нажимали на переключатель, ага-ага!

Вот там вина всецело на конструкторах.
не вижу разницы.
20.04.23 16:26
6 1

не вижу разницы.
Ничем не могу помочь. Впрочем, я давно убедился, что вам ничто уже не может помочь.
20.04.23 16:31
1 3

Впрочем, я давно убедился, что
ещё раз продемонстрировали отсутствие у себя мозгов? Поздравляю, Шарик!
20.04.23 16:47
9 0

Только не молодого человека, а того конченого недоумка, что в помещение с чистым кислородом установил открытую электрическую спираль.
20.04.23 17:13
0 3

Если наказывать начальника, то как забыть, что и у него есть начальник. А у того есть свой начальник...
21.04.23 09:42
0 0

"Космические полёты опасны!" Энди Вейер «Марсианин»
20.04.23 11:11
1 2

Поэтому будем снимать их на Земле 😄 Питер Хайамс, «Козерог-1»:
20.04.23 13:04
0 3

Поэтому будем снимать их на Земле 😄 Питер Хайамс, «Козерог-1»:
"Capricorn One'' Олды помнят 😄
20.04.23 22:40
0 3

"Извращенцы!" (с)
"Папа и мама залезли на крышу и никак не хотели слезать" (с)
21.04.23 09:44
0 2

Как раз вчера читал статью про катастрофу Columbia - везде есть место головотяпству и безумным рискам человеческими жизнями.
Но в рассеи - да, это это одна из скреп.
20.04.23 11:09
8 9

Но в рассеи - да, это это одна из скреп.
К сожалению вы правы. По большому счету это скрепа появилась исключительно личным рвением Петра 1.
20.04.23 11:15
9 4

Причём Columbia это современность, а уж в XX веке к таким штукам как воображаемая "ценность" человеческой жизни проще относились. Какая у служивого "ценность", он когда присягу принимал, её обнулил.
20.04.23 11:17
0 0

Есть хорошая книга Riding Rockets, автор конкретно проходится по всей шаттловской программе и людям которые ею управляли. Определенная степень разгильдяйства и замалчивание проблем были и внутри НАСА.
20.04.23 11:20
1 15

Катастрофа Челленджера — куда более яркий пример головотяпства и бездумной погони за пиаром политическим профитом. Почитайте или посмотрите расследования, как бюрократы из НАСА выкручивали руки представителям компании, разработчика твёрдотопливных ускорителей, которые поначалу наотрез отказывались одобрить старт, потому что располагали данными о тревожных звоночках.
20.04.23 11:57
2 12

есть перевод на русский
Верхом на ракете
20.04.23 12:02
0 5

Есть хорошая книга Riding Rockets
+100500, всем тоже могу посоветовать её.
20.04.23 12:07
0 4

Катастрофа Челленджера — куда более яркий пример головотяпства и бездумной погони за пиаром политическим профитом. Почитайте или посмотрите расследования, как бюрократы из НАСА выкручивали руки представителям компании, разработчика твёрдотопливных ускорителей, которые поначалу наотрез отказывались одобрить старт, потому что располагали данными о тревожных звоночках.

есть фильм об участии Ричарда Фейнмана в расследовании

Челленджер (фильм)
20.04.23 12:27
0 4

есть фильм об участии Ричарда Фейнмана в расследовании
Ну, я смотрел не художественный фильм, а вполне документальный о катастрофе и её расследовании. Но краткое описание этого фильма в Вики указывает на то, что в нём отражены действительные факты и обстоятельства.
20.04.23 13:30
0 1

есть фильм об участии Ричарда Фейнмана в расследовании
у Фейнмана самого об этом книга есть. И его частное мнение опубликовано и доступно. Есть и перевод
20.04.23 17:15
0 2

К сожалению вы правы. По большому счету это скрепа появилась исключительно личным рвением Петра 1.
Минусуют, про вату говорят, что она тупая, а про петрушку все еще думают, что он какое-то окно открыл. Воистину, кто не знает прошлого, будет вечно в нем барахтаться.
20.04.23 20:50
0 1

про петрушку все еще думают, что он какое-то окно открыл.
про окно не знаю, но Петербург построен изрядно.
20.04.23 21:11
3 2

Петербург построен изрядно
глупо - на болотах, на костях тысяч строителей, в месте с отвратным климатом, в месте постоянного разлива рек, без нормального порта и как столица - на самом краю страны, в месте максимальной уязвимости из-за близости к неприятелю.
"Столица империи, ее сердце, выстроена на кончике ее мизинца" (с)Д.Дидро
21.04.23 01:30
0 4

глупо - на болотах
глупо повторять глупость про болота. Их там не много, а местность издавна довольно плотно была заселена. "Глупыми" финнами-шведами, ога.

на костях тысяч строителей
это байка сталинистов? На костях - сибирь, 501-я стройка, беломоро-балтийский канал и тд. Петербург при Петре строили вольнонаёмные крестьяне в основном.

в месте с отвратным климатом
такова вся Балтика. Шведам с финнами не повезло ещё больше. Прибалтам примерно в той же мере. По югу такая херня вплоть до Данцига/Гланьска, я бы сказал (там немного теплее, то так же отвратно). Так есть.

без нормального порта
хммм. Порт в устье Невы ненормален для современных танкеров и контейнеровозов. Для флота 18 века, да и 19-го - более чем. Защищён от штормов и прикрыт от неприятеля двумя эшелонами - Котлином (с системой фортов) и Петропавловкой.

в месте максимальной уязвимости из-за близости к неприятелю
и в чём выразилась/реализовалась эта опасность (кроме событий ВОВ?)

в месте постоянного разлива рек,
вот это таки да. Крупное наводнение каждые 100 лет. Существенное головотяпство - не изучил метеорологические данные космического зондирования...
21.04.23 07:35
4 3

не много, а местность издавна довольно плотно была заселена. "Глупыми" финнами-шведами, ога.
И сколько там, "на немногих болотах", ога-ога, выстроено этими "глупыми" шведофиннами больших каменных городов, ога-ога?
Остальное вообще просто смешно всерьез разбирать.
21.04.23 08:47
0 3

Спасибо. Милое эссе о разных взглядах на вероятности в инженерных конструкциях.
Переводчик отдельно порадовал. То, что 250 тыс. строк кода это сложная программа, вызвало у него радостное "хи-хи". А вот "первый выстрел оказался осечкой" почему-то вызывает "хи-хи" у меня.
21.04.23 10:08
0 1

и как столица - на самом краю страны, в месте максимальной уязвимости из-за близости к неприятелю
Единственный реальный неприятель на тот момент - шведы. И их Стокгольм имеет все те же характеристики.
21.04.23 10:18
1 0

это байка сталинистов? На костях - сибирь, 501-я стройка, беломоро-балтийский канал и тд. Петербург при Петре строили вольнонаёмные крестьяне в основном.
А, они же, будучи вольнонаёмными, не умирали! Тогда всё логично, лучшая в мире московитская медицина, сбалансированное питание, 8-часовый рабочий день - сколько пришло строить, столько же и разошлось по домам.
21.04.23 12:15
0 1

А, они же, будучи вольнонаёмными, не умирали!
может быть вы не в курсе, но умирают вообще все. Еще ни один не выжил. Даже из строителей трижды благословенного Нью-Йорка.

лучшая в мире московитская медицина
гм... Медицина в 18 веке везде примерно... отсутствовала. С современной точки зрения. Но я честно задумался где бы крестьянин получил лучшую медпомощь - в Петербурге или в своей деревнньке во Владимирской губернии?
21.04.23 14:02
3 0

виновных в катастрофе Челленджера посадили или как обычно порешали при помощи денег и отставок?

, но умирают вообще все. Еще ни один не выжил. Даже из строителей трижды благословенного Нью-Йорка.
Ну, т.е., Питер всё же на костях?
21.04.23 16:24
0 2

виновных в катастрофе Челленджера посадили или как обычно порешали при помощи денег и отставок?
Роджер Божоли, один из специалистов компании Thiokol, производителя твёрдотопливных ускорителей, накануне старта активнее всех протестовал против проведения запуска, указывая на его смертельную опасность, безуспешно возражал деятелям из НАСА. После катастрофы активно сотрудничал с комиссией по расследованию, дал сенсационные показания. За это подвергся в компании остракизму, был выведен из космического направления и через год был вынужден уволиться, впал в депрессию.

Относительно чиновников НАСА, сыгравших роль сатаны, мне не удалось найти хоть что-то о наказаниях, хотя бы об отставках. Комиссии ограничились обтекаемыми безличностными формулировками. "В НАСА выявлены недостатки в организации взаимодействия администрации с инженерами", "плохо организованы каналы оперативной передачи информации" и подобные сопли. Выводы: "улучшить, углУбить..."

После катастрофы шаттла Колумбия в 2003 очередная комиссия констатировала, что НАСА недостаточно улучшила и углУбила, усвоение уроков Челледжера было недостаточно эффективным и тому подобный трёп.

Такие дела...

вот о чем надо кино снимать, а не про чернобыль. там чинуш сняли и многих посадили, а в штатах все как всегда - money talks ))))

А напомните, кого "многих" посадили? Директора Брюханова, который был вообще не при делах? Главного инженера Фомина (то же самое)? Нескольких стрелочников из персонала? Дятлова? Да, и он накосячил. Но он стал заложником скрываемых технологических просчётов в конструкции реактора. Эти просчёты (некоторые просто вопиющие) не были ему и персоналу известны, и потому сыграли роковую роль в развитии событий. А почему скрывались? Потому что влиятельнейший академик Александров, глава ИАЭ, чьим детищем был реактор, делал всё возможное, чтобы не запятнать репутацию такого прекрасного реактора РБМК. Поэтому была замазана и скрыта авария на ЛАЭС в 1975, которая развивалась по той же схеме, что и потом в Чернобыле, но затухла гораздо раньше. Если бы было её полноценное расследование, то Чернобыля попросту не было бы.

Ну а после Чернобыля Александров все грехи свалил на персонал АЭС. А когда стали вылезать неприятные свидетельства о самом реакторе, переложил вину на главного конструктора РБМК, хотя раньше сам игнорировал его предупреждения о недостатках реактора. После катастрофы ЧАЭС уволил Волкова В. П. и Дубровского Б. Г. за их попытки рассказать о критических недостатках РБМК.

Нет уж! Не надо приводить в пример Чернобыль. Его история окружена ещё бОльшим дерьмом. Да и наказали только стрелочников.

Не надо приводить в пример Чернобыль.
Именно что надо. Чтобы не забывали о "величии" совка.
21.04.23 20:34
0 2

Именно что надо. Чтобы не забывали о "величии" совка.
Посмотрите коммент, на который я отвечал. Там Чернобыль пытались привести в пример, как "правильное расследование и справедливое наказание" в отличие от Штатов, где "правят деньги". Я о том, что в таком качестве пример негодный.
21.04.23 20:43
0 1

Ну, т.е., Питер всё же на костях?
смотря что вы имеете в виду.
21.04.23 22:14
2 0

К сожалению вы правы. По большому счету это скрепа появилась исключительно личным рвением Петра 1.
Меня поражают те девять минусов, что вам поставили.
Петя номер один Романов - самодур и садист. Я даже сейчас не про его сына и первую жену; бывает. Но чтобы построить СПб на самом гибельном месте - вот уз спасибочки. Грозить шведу? На тебе Кронштадт. Строить корабли? На тебе Зеленогорск. Жить, коли Москва не мила (а не мила, тому много причин)? На тебе Лугу.
На хрена на этом-то болоте?!
Это я как уроженец СПб говорю. Урод был Петя. Немудрено, что Гога и Путин его так любят.
22.04.23 02:31
1 2

Я, конечно же, читал коммент на который вы отвечали. И тем не менее, помнить нужно. И говорит об этом тоже нужно. Чтобы такие как это "Тамара Залипако" знали, что есть люди, которые помнят, как это все было.
К слову, можно добавить, что после Чернобыльской катастрофы никто не посадил тех, кто "по блату" назначил того же Брюханова на должность директора АЭС.
22.04.23 07:31
0 2

Вы, похоже, меня упорно не понимаете. Где я говорил, что не надо помнить, не надо говорить, где?

Я отвергаю использование некоторыми комментаторами Чернобыля в качестве примера "честного расследования и справедливого наказания" в СССР в противовес якобы продажной коррумпированной Америке, потому что это ложный пример для таких заявлений.

А вы считаете, что надо использовать Чернобыль в таком качестве? Вы поддерживаете Тамару Залипако?
22.04.23 12:37
0 0

смотря что вы имеете в виду.
как вы задолбали со своим "всё не так однозначно".
Петр I - кровавый тиран, который давно сдох. Так имейте совесть признать хотя бы его жуткие дела.
22.04.23 15:30
0 2

[
как вы задолбали со своим "всё не так однозначно". Петр I - кровавый тиран, который давно сдох. Так имейте совесть признать хотя бы его жуткие дела.
Скверно, что всё по Вайнерам, не устаю цитировать "Евангелие от палача".
"— Эх, Майка, Майка! — покачал я сокрушенно головой. — Ну зачем же ты такие грубости про святого человека говоришь? И для России это исторически не правильно — у товарища Сталина дети были…
— Ага! Вспомни еще про Ивана Грозного и Петра Первого, — Майка пронзительно засмеялась. — Приятно подумать, что у каждого из этих тиранов один ребенок был изменник, а другого они собственноручно убили…"
То-то Путин им памятники ставит.
22.04.23 22:30
0 0

Но чтобы построить СПб на самом гибельном мест
ну, что вы! Так недостаточно пафосно! На самом гибельном из тех, которые тупые шведы и финеы выбрали. Договаривайте уже.

На хрена на этом-то болоте?!
да, где ж там болота? Пески в основном.

Это я как уроженец СПб говорю.
хреновый уроденец. Неологии собственного города не знаюший 😄

Урод был Петя. Немудрено, что Гога и Путин его так любят.
уродов люблю. Что такое путин - не знаю. Ваш герой?

Меня поражают те девять минусов, что вам поставили.
кстати, я не ставил. Может этот ваш путин поставил?
23.04.23 00:50
0 0

как вы задолбали со своим "всё не так однозначно".
вам бы к психиатру. Он бы электрошок назначил. Говорят, помогает патологичпским брехунам перестать брехать, как сивые мерины. В общем, посылаю вас нехер, как вонючего хама и недоделанного врунишку, не отвечающего за свои слова, а потому недостойного общения. Фуй. Не я перешёл к ad hominem, поэтому до извинений единственной моей реакцией на попытки этого существа вякнуть будет заявление о его лживости, замстве и неспровоцированной агрессии. Dixi, лживое существо.
23.04.23 00:58
0 0

"Штирлиц шел по Красной площади и увидел утюгов. "Утюги," -подумал Штирлиц. "Слабый закос под бундеса," — подумали утюги."

В общем, пока что слабый закос, Гога. Попробуйте ещё.

"Заинтересуй меня, колобок!" (с)
23.04.23 01:52
0 0

> Провожая их, Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный".

Прохладная история
20.04.23 11:09
0 10

Там все - так же. Тот же "Союз", на котором погиб Комаров. Да, 200 недоработок. Но хоть одна из них привела к катастрофе? Нет. Комаров погиб из-за недочета технологического процесса сборки капсулы, о котором никто подумал. Примерно тот же процесс использовался и на более ранних кораблях, но в силы обстоятельств недочет не проявлялся. После гибели Комарова процесс поменяли, и парашюты больше никогда не отказывали, ни до, ни после его полета.
20.04.23 16:33
0 4

в силы обстоятельств
силу обстоятельств"

20.04.23 11:05
0 10

Виктор Олегович давно уже закрыл эту тему. Даже комикс вышел 😄

Класс! Не знал. Тоже сразу вспыхнула эта ассоциация.
20.04.23 19:07
0 1

Класс!
Да, имхо, одна из четырех его лучших книг, и комикс в уместной "советской" стилистике.
20.04.23 23:20
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 143
exler.ru 270
авто 440
видео 3975
вино 359
еда 496
ЕС 60
игры 114
ИИ 28
кино 1579
попы 189
СМИ 2747
софт 930
США 125
шоу 6