История с наркоторговцами в районе Кадиса

В испанской прессе много пишут о происшествии на юге Испании в районе города Кадис (я там был). Это побережье активно используется для контрабанды наркотиков из Марокко в Европу.

Несколько дней назад корабль Гражданской гвардии получил задание идентифицировать скоростные катера контрабандистов (по-испански такие катера называются narcolanchos), замеченные в порту Барбате. Когда патрульный корабль приблизился к катерам, один из них врезался в полицейских. Это было заснято на видео, причем там видно, что люди с берега подбадривают контрабандистов.

В результате столкновения двое полицейских погибли, еще двое получили ранения, один из них - тяжелые.

Полицейским удалось установить, какому клану принадлежали эти катера, и в итоге они арестовали 8 человек, среди которых хорошо известный полиции наркоторговец и преступник Эль Кабра. 

Дальше разразился большой скандал. Дело в том, что погибшие полицейские никак не относились к подразделению, обученному противодействовать наркоторговцам. Их отправка на перехват катеров - попытка испанских начальничков прикрыть свои задницы, которая показала их вопиющую некомпетентность.

Вот что об этом пишут.

Подробности произошедшего близ Кадиса инцидента с наркоторговцами, приведшему к гибели двух полицейских и ранению ещё двух, публикует испанский канал, который ведёт действующий или отставной сотрудник испанских силовых структур. По сведениям автора, дело было так: “Четыре резиновых лодки (наркоторговцев) встают в гавани Барбате, спасаясь от шторма. Мэр звонит в Оперативный центр Гвардии, чтобы их оттуда прогнали. Там отвечают, что морское подразделение не может выйти из Кадиса из-за шторма - ни один из её катеров не может действовать в условиях шторма. Мэр звонит полпреду правительства и требует, чтобы что-то предприняли. Всё кончается тем, что из Альхесираса отправляют сотрудников Спецгруппы подводных действий GEAS Гвардии (в Кадисе их нет) в фургоне с резиновой лодкой, которую предполагается спустить на воду, чтобы отпугнуть, и заставить (наркоторговцев) уйти. GEAS говорят, что им требуется поддержка, потому что ни у кого из них нет подготовки по абордажу (на случай, если что-то произойдёт). Им в помощь придают спецназ Гвардии GAR. Результаты уже известны. Наркоторговцы, увидев всё это, совершенно не испугались, а напротив, подняли их на смех и устроили им “корриду”, - сообщает автор канала.

Жители городка Барбате близ Кадиса, где всё произошло, в знак солидарности с гвардейцами, которые защищают их, вышли сегодня на демонстрацию, и потребовали отставки министра внутренних дел Испании.

А вот подробности, что это за специалисты GEAS и GAR.

GEAS - Группа специалистов по подводным действиям Гвардии - это подразделение, по сути, военных водолазов, специализирующееся на извлечении затонувших предметов, осмотре морского дна, охране подводных объектов, поискам взрывных устройств под водой, обеспечение безопасности мероприятий на воде и других подобных действиях. Естественно, подготовки для абордажа у них не было и не могло быть. Отправка их на перехват потенциально агрессивных наркоторговцев,  действительно, не соответствовала ни их подготовке, ни их обычным функциям. Возмущение полицейских профсоюзов и ассоциаций военнослужащих Гвардии, естественно, не знает пределов. Один из погибших был сотрудником GEAS, второй - GAR.

Ну и там еще король Испании Фелипе VI подлил масла в огонь, опубликовав максимально стерильные и бездушные соболезнования, которые возмутили даже сторонников монархии - отсюда.

Пользователи Твиттера в бешенстве по поводу соболезнований, высказанных от имени правящего монарха Фелипе VI по случаю гибели офицеров Гвардии от рук наркоторговцев в Барбате, провинция Кадис. SMM-щик королевского дома написал сообщение, в котором говорилось: “Мы безмерно опечалены смертью 2 гвардейцев при исполнении своих служебных обязанностей в Барбате. Наши самые искренние соболезования и любовь членам их семей и товарищам в эти столь сложные моменты, и наши пожелания скорейшего выздоровления раненным”.

Большинство из почти 900 комментариев в твиттере выражают разочарование в том, что события названы “смертью”, а не “убийством”. Один из первых комментариев говорит: “Это мог ChatGPT написать, а мы бы сэкономили деньги, которые даём вам на пропитание. Когда уже нам покажут лидерство и яйца?”. Другой говорит: “Референдум о республике - немедленно”. “Ваше величество, вы - главнокомандующий вооружёнными силами. Если правоохранители не справляются, наши берега должен патрулировать ВМФ”. “Да, государь, у них голова закружилась, они упали в воду и утонули, не надев уставные нарукавники. Трагедия, Ваше Величество, правда” и другое в том же духе.   

Среди пользователей, оставляющих эти комментарии много приверженцев правых взглядов, разочарованных тем, что wording высказывания королевского дома совпал с тем, что выбрал ненавидимый ими премьер-социалист  Санчес. Некоторые из комментаторов высказывают своё разочарование в монархии и монархе. Антимонархические настроения среди правых, традиционно поддерживающих монархию - дело, похоже, новое.

Я слежу за ситуацией, мне интересно - кто-нибудь из должностных лиц понесет за это наказание или же всё так и спустят на тормозах? Зная, как обычно это все происходит в Испании, второй вариант - к сожалению, наиболее вероятный.

Upd:

♦️По словам прокурора Кадиса, Аны Вильягомес: "МВД Испании не выполняет свои обязательства по снабжению полицейских катеров и лодок, часто сотрудники не имеют достаточной квалификации для управления маломерными быстроходными судами. Отсутствие финансирования превратило в обыденность, то, что наркокурьеры свободно перемещаются по портам Кадиса. Преступники знают, что им ничего не будет. В этот раз полицейские не взирая ни на что, просто выполняли свой долг как могли, и мы имеем трагический результат. Вина лежит на МВД".

Сотрудники Guardia Civil Кадиса, при поддержке своих коллег из других городов и регионов, а также из других полицейских подразделений, требуют  немедленной отставки министра внутренних дел Испании за "пренебрежение и наплевательское отношение на безопасность в регионе". В петиции полицейских отмечается, что экипировка сотрудников и техническое состояние транспортных средств "вызывает много вопросов относительно безопасности проведения морских и наземных операций". (Отсюда.)